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摘要:
随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用手册评估着陆性能的方式已不能满足运行的要求.本文首先对着陆性能限制的规章要求进行了分析,再结合着陆性能计算特点,评估了影响着陆距离的因素,提出建立一种基于ACARS的航空器着陆性能实时计算系统的设想,并对该系统的设计和实现进行了描述.
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文献信息
篇名 基于ACARS实现到达时着陆距离实时评估的研究
来源期刊 民航学报 学科
关键词 着陆 飞机性能 到达时着陆距离评估 ACARS SCAP
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 航空运输|AIR TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 V212.12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2020.06.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
着陆
飞机性能
到达时着陆距离评估
ACARS
SCAP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
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156
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