沪苏通长江公铁大桥主航道桥钢梁合龙方案研究

• 作者: 张文斌
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三桁结构 合龙顺序 敏感性分析 合龙措施 测量监控
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U445.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.05.008

摘要

沪苏通长江公铁大桥为主跨1 092 m的双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥,是世界上首次采用“整节段三桁结构,多点主动对接合龙”的工程.它采用“先中跨、后边跨”的合龙顺序,利用边墩及辅助墩顶预留的三向调节措施、辅助墩顶已有的大吨位起顶措施及主塔墩旁的悬臂施工抗风牛腿等作为合龙口的辅助调整措施,通过监控计算及合龙口敏感性分析,为钢梁最终的顺利合龙制定了切实可行的方案.