盾构重叠地铁隧道长距离下穿铁路轨道施工监测技术

• 作者: 丁华光 朱亦墨 杨光武
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 火车站场 地表沉降 施工监测
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术与测量技术
• 页码范围: 217-219
• 页数: 3页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2592字
• 语种: 中文

摘要

盾构施工法是目前城市地铁施工中普遍使用的施工方法,而盾构施工对地层变形及邻近铁路的影响及如何控制这些影响是当前地下空间开发利用过程中不可避免的重要问题.文章依托深圳地铁7号线重叠盾构下穿深圳北站站场的实际工程项目,提出了一整套地铁重叠盾构隧道下穿铁路站场的施工监测技术.研究结论可为今后盾构下穿铁路站场工程施工提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨光武	中国水利水电十四局有限公司轨道工程事业部	10	5	1.0	2.0
2	朱亦墨	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	3	1.0	1.0
3	丁华光		1	0	0.0	0.0