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摘要:
[目的]研究潜艇操舵控制系统的海浪滤波及控制算法,解决海浪干扰下潜艇水面及近水面航行时存在大量无效操舵的问题.[方法]在海浪干扰主频率辨识方法的基础上,设计潜艇水平面扩展状态观测器(ESO)及二次最优控制器,并搭建仿真平台对控制系统的滤波性能和控制性能进行分析.[结果]仿真结果表明,所用算法可以显著减少潜艇水面和近水面航行时海浪干扰下的操舵频率及幅值,有效保证系统的稳定性.[结论]设计的算法可以大幅度降低潜艇航行中的舵机机械磨损和频繁操舵产生的噪声及航行阻力,提高海浪干扰下潜艇的控制性能和航行效能.
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文献信息
篇名 基于扩展状态观测器的海浪滤波算法及仿真
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 操舵系统 海浪干扰 主频率辨识 扩展状态观测器
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 1-5,33
页数 6页 分类号 U664.82
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01651
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研究主题发展历程
节点文献
操舵系统
海浪干扰
主频率辨识
扩展状态观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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