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摘要:
为了研究组合桥面板中球扁钢加劲肋的高强螺栓接头的力学性能,设计制作了2个采用双面对称拼接板螺栓接头的组合板试件,通过疲劳和静力加载试验测试了螺栓接头的受力性能,并采用有限元模型对接头进行受力分析.试验及有限元结果表明:该种螺栓接头抗疲劳性能良好,正常使用状态下螺栓拼板连接效果受试验疲劳加载的影响很小;受球扁钢非对称截面特点的影响,螺栓拼板接头呈非对称弯曲,球头一侧的拼接板中间底部受力可比基于平面弯曲计算的应力值高出55%,值得在设计接头时注意;组合桥面板螺栓接头处截面的极限承载力由混凝土压溃控制,螺栓出现滑动后的承载力尚有相当的富余.
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T形肋
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文献信息
篇名 组合桥面板球扁钢加劲肋螺栓接头力学性能
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 组合桥面板 球扁钢 螺栓连接头 试验 有限元
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1425-1432
页数 8页 分类号 U443.32
字数 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.20126
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏庆田 101 843 15.0 24.0
2 吴冲 81 786 15.0 25.0
3 贺欣怡 6 6 2.0 2.0
4 林立宏 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合桥面板
球扁钢
螺栓连接头
试验
有限元
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
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