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摘要:
20世纪70~80年代修建的高桩码头由于长期处于氯盐侵蚀的环境中,码头浪溅区梁板钢筋容易发生锈蚀膨胀,进而引起混凝土纵向开裂、 脱落.为保证码头结构安全需要对此类型的梁进行维修加固,基于实际码头维修加固工程对加大梁截面和粘贴碳纤维布两种维修加固方法进行介绍,从应用范围、 施工效率、 质量及成本4个方面对两种方法进行对比分析.结果表明,加大截面法比粘贴碳纤维布法的适用范围更广泛,但在施工效率、 成本、 施工难易及质量可控性等方面,粘贴碳纤维布法具有明显优势.
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文献信息
篇名 高桩码头纵梁维修加固方法及对比
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 高桩码头 维修加固 植筋 碳纤维布
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号 TU375|U656.1+13
字数 3587字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明华 4 0 0.0 0.0
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高桩码头
维修加固
植筋
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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