某高桩码头船撞区域加固修复方案对比分析

• 作者: 杨帅 郑龙
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高桩码头 船舶撞击 维修加固 方案比选
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U656.1+13
• 字数: 2610字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs2020S116

摘要

本文以汕头港3#高桩码头被撞区域的维修加固为例,制定水下接桩和增设灌注桩两种修复方式,通过对两种设计方案优缺点对比分析,说明了水下接桩方案的安全性、经济性、实用性、施工便利性等优越条件,最终确定了水下接桩的维修加固方案,为类似高桩码头船舶撞击的修复提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑龙	中交武汉港湾工程设计研究院有限公司海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室	8	2	1.0	1.0
2	杨帅	中交武汉港湾工程设计研究院有限公司海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室	7	0	0.0	0.0