明挖基坑开挖卸荷对运营地铁隧道隆起变形影响研究

• 作者: 王景山
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 明挖基坑 地铁隧道 坑底加固 开挖卸荷 隆起变形
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 145-150
• 页数: 6页
• 分类号: U231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.202005020

摘要

结合郑州市某道路工程上跨运营地铁一号线实例,研究基坑坑底加固和分区、分层、跳槽开挖方案引起的地铁隆起变形.研究结果表明:基坑加固法不仅能改善基坑底土体物理力学参数,增大土体抗剪能力,减少变形,而且使隧道上方一定厚度的土体成为整体共同抵抗土体变形,减小了土体变形和卸荷荷载对地铁的影响,保证了地铁的运营安全.