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摘要:
电池包电荷状态(SOC)的估算是描述电池包健康状态、电池放电效能的重要指标,更是驾驶员对电池包剩余电量的最直观感受.基于此,本文提出了利用长短记忆模型的循环神经网络(LSTM-RNN)的模型估算车载电池包的电荷状态(SOC),代替传统卡尔曼滤波法(KF)进行SOC估算的方式.LSTM是一种纯数据驱动的在线学习以及预测的模型,节省了在实验室长期试验测量的工作成本.训练结果表明,LSTM具有足够的准确性和泛化性.
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文献信息
篇名 基于LSTM的电动汽车SOC估算方法的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 锂电池 管理系统 长短记忆 电荷状态(SOC) 估算方法
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2020.11.014
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
管理系统
长短记忆
电荷状态(SOC)
估算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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