基于某非承载式白车身的模态性能分析

• 作者: 杨泰隆 王尊 葛鹏翼
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 白车身 有限元分析 网格划分 模态分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 81-82,88
• 页数: 3页
• 分类号: U463.8
• 字数: 1394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.02.025

摘要

文章所用车身为某车厂开发的一款新型商用车,车身结构为非承载式车身,相较于承载式车身而言,非承载式车身多了底盘大梁架,在遇到碰撞或者冲击时,车架的振动通过弹性单元传到车身,可以削减大部分冲击力,车身的安全性得以保证,在恶劣道路上,可以保证其稳定性和舒适性,车内噪声和振动也较小.车身主要包括了白车身、车门、座椅、中控、内外饰等主要总成.车身主体大部分都是钣金类零部件,文章所述的车身钣金件有624个,文章完成了车身钣金件的网格划分和属性赋予,并对白车身整体进行了网格质量的验证,并完成了车身模态从1阶到6阶的校核,证明了白车身模态的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王尊		3	0	0.0	0.0
2	葛鹏翼		5	0	0.0	0.0
3	杨泰隆		7	0	0.0	0.0