作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近现代以来,随之着我国经济和政治地位的不断增强和发展,民航事业也是保持着同样速度的上升趋势。在我们的航空领域里航空器的数量也是在不断的增加中,使得飞行流量也是成增长的趋势,同时机场也越来越拥堵。我们都在不断的寻求怎么样缓解交通压力的方法和降低航班延误程度的措施。近年来,进港航班的流量优化研究已成为国内外航空界 界研究的一个热点问题,包括对机场终端区着陆飞机的顺序,着陆时间管理以及发展跑道指派问题进行分析优化等。
推荐文章
基于聚类方法的机场航班流量时段特征分析
数据挖掘
聚类分析
时段划分
机场
航班流量
机场容量利用及流量分配优化策略
航空运输
容流平衡
动态规划算法
机场容量利用
流量分配
基于机型间隔的首都机场跑道流量优化
机型
跑道容量
蚁群算法
最小时间间隔
进港飞机调度多目标优化精确算法研究
飞机物流
多目标优化
混合整数规划
Epsilon约束算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机场进港流量优化因素分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 空中交通管理 进港航班 流量优化
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0015-0015
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王腾 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空中交通管理
进港航班
流量优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
总被引数(次)
0
论文1v1指导