基于满意度准则的机场终端区容量利用和流量分配的多目标优化模型研究

• 作者: 朱金福 陆迅 陈欣
• 来源期刊: 信息与控制
• 关键词: 多目标优化 满意度准则 容量利用 流量控制 终端区
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 实际问题研讨
• 页码范围: 377-381
• 页数: 5页
• 分类号: V351.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0411.2008.03.021

摘要

为优化跑道容量和定位点空中交通流量,将机场终端区的进离港定位点和跑道看作一个系统;在服从整个系统容量限制的前提下,引入了满意度准则,通过分析跑道容量和定位点流量的相互影响,建立了多目标优化模型.算例研究表明,通过对进离港航班流量需求的协调分配,给定时段内的所有航班均得到有效调度.整体航班需求排队队列减少了约10%,容量利用满意度为0.75,在机场终端区实现了跑道容量的有效利用和定位点流量的合理分配.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈欣	南京航空航天大学民航学院	124	1000	15.0	25.0
2	朱金福	南京航空航天大学民航学院	238	2880	28.0	40.0
3	陆迅	南京航空航天大学民航学院	6	41	4.0	6.0