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分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制探讨
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摘要：
分布式驱动电动汽车与内燃机汽车相比,其取消汽车结构中冗长的传动链,直接对各个车轮进行控制。为了确保分布式驱动电动汽车在运行期间的安全性与稳定性,要加强对横摆稳定性控制内容的探讨。将分布式驱动电动汽车作为研究对象,针对横摆稳定性控制内容进行深入分析。
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电动汽车
分布式驱动
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DDEV
横向稳定性
不确定性
横摆力矩
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硬件在环仿真
分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制研究
电动汽车
横摆稳定性
滑模控制
附加横摆力矩
力矩分配
内容分析
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
安全性
稳定性
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
主办单位：
杭州出版社有限公司
出版周期：
旬刊
ISSN：
1673-7261
CN：
33-1342/U
开本：
出版地：
杭州市下城区西湖文化广场32号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
7850
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56
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