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摘要:
文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用车动力总成进行了质心和转动惯量测试试验,同时进行了悬置系统的CAE模态分析和二十八工况强度分析,结果显示,悬置系统主被动侧支架的各阶振型模态满足目标值,符合设计要求,同时强度分析结果显示支架最大应力和塑性应变满足目标.
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文献信息
篇名 某商用轻卡动力总成悬置系统力学性能仿真研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 商用轻卡 悬置系统 力学性能
年,卷(期) 2020,(23) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 130-132
页数 3页 分类号 U463.7
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.23.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊敏 6 6 1.0 2.0
2 孙丽娟 5 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用轻卡
悬置系统
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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