大型商用运输机机翼增升构型水滴撞击特性计算

• 作者: 任靖豪 王强 刘宇 李维浩 易贤
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 水滴撞击特性 高升力机翼 计算流体力学 拉格朗日方法 轨迹交叉
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 52-58,72
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2020.0082

摘要

基于欧拉-拉格朗日数值模拟框架,发展了一套适合求解三维多体模型水滴撞击特性的计算方法.采用粒子统计与面积比率计算相结合的方式,实现了水滴收集率的高效精确预测.在常规粒径条件下,该方法计算结果与国外标模试验数据吻合良好.应用上述算法,开展了某大型商用运输机增升构型的水滴撞击特性数值模拟研究,计算结果显示:水滴在缝翼背面缝道处出现聚集和轨迹交汇现象,聚集的水滴撞击在缝翼背面后缘,致使当地的水滴收集率出现了严重的激增,这一现象对飞机防冰系统设计提出了新的要求;另外,三维效应对增升构型的撞击特性影响显著,其中主翼下翼面水滴收集率沿展向分布存在较大差异.