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基于环量控制后缘尺寸大小对机翼气动效率影响研究
基于环量控制后缘尺寸大小对机翼气动效率影响研究
作者:
张杰
江善元
谢顶立
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环量控制
翼型
后缘尺寸
数值模拟
气动效率
摘要:
本文提出改善翼型气动特性的方法,本文采用了环量控制翼型增升技术,运用数值模拟手段分析了一种后缘为圆弧状的环量控制机翼,研究了在翼型后缘尺寸不同的条件下三维机翼气动特性的变化。对其不同攻角下机翼的气动力特性、漩涡结构等进行了研究。通过对数值仿真结果进行分析,对比升力、阻力、升阻比和压力。速度云图结果表明随着翼型后缘圆弧尺寸改变,整体三维机翼的气动效率发生变化。后缘尺寸偏小、圆弧趋于完整的圆机翼的气动效率越好。
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文献信息
篇名
基于环量控制后缘尺寸大小对机翼气动效率影响研究
来源期刊
动力系统与控制
学科
航空航天
关键词
环量控制
翼型
后缘尺寸
数值模拟
气动效率
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-69
页数
10页
分类号
V21
字数
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翼型
后缘尺寸
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气动效率
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
动力系统与控制
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
季刊
ISSN:
2325-677X
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
180
总下载数(次)
206
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