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摘要:
本文提出改善翼型气动特性的方法,本文采用了环量控制翼型增升技术,运用数值模拟手段分析了一种后缘为圆弧状的环量控制机翼,研究了在翼型后缘尺寸不同的条件下三维机翼气动特性的变化。对其不同攻角下机翼的气动力特性、漩涡结构等进行了研究。通过对数值仿真结果进行分析,对比升力、阻力、升阻比和压力。速度云图结果表明随着翼型后缘圆弧尺寸改变,整体三维机翼的气动效率发生变化。后缘尺寸偏小、圆弧趋于完整的圆机翼的气动效率越好。
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文献信息
篇名 基于环量控制后缘尺寸大小对机翼气动效率影响研究
来源期刊 动力系统与控制 学科 航空航天
关键词 环量控制 翼型 后缘尺寸 数值模拟 气动效率
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-69
页数 10页 分类号 V21
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研究主题发展历程
节点文献
环量控制
翼型
后缘尺寸
数值模拟
气动效率
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期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
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