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摘要:
建立了飞机机身壁板在剪切、弯矩和扭矩复合载荷作用下的安全裕度之计算公式,编写了满足强度要求的优化迭代算法,应力计算结果与有限元分析结果吻合良好.不需要借助有限元软件即可实现应力分析、强度计算与优化迭代一体化流程,缩短了机身壁板优化设计周期.本文流程和方法同样适用于异形剖面机身壁板的参数优化设计,应用范围广.
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文献信息
篇名 复合载荷作用下飞机机身壁板快速优化设计方法
来源期刊 强度与环境 学科
关键词 机身壁板 复合受载 优化 飞机
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 结构强度|STRUCTURE STRENGTH
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 V241.3
字数 语种 中文
DOI 10.19447/j.cnki.11-1773/v.2021.03.004
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研究主题发展历程
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