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复合载荷作用下飞机机身壁板快速优化设计方法
复合载荷作用下飞机机身壁板快速优化设计方法
作者:
苏雁飞
赵占文
惠红军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机身壁板
复合受载
优化
飞机
摘要:
建立了飞机机身壁板在剪切、弯矩和扭矩复合载荷作用下的安全裕度之计算公式,编写了满足强度要求的优化迭代算法,应力计算结果与有限元分析结果吻合良好.不需要借助有限元软件即可实现应力分析、强度计算与优化迭代一体化流程,缩短了机身壁板优化设计周期.本文流程和方法同样适用于异形剖面机身壁板的参数优化设计,应用范围广.
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复合载荷作用下飞机机身壁板快速优化设计方法
来源期刊
强度与环境
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关键词
机身壁板
复合受载
优化
飞机
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
结构强度|STRUCTURE STRENGTH
研究方向
页码范围
22-27
页数
6页
分类号
V241.3
字数
语种
中文
DOI
10.19447/j.cnki.11-1773/v.2021.03.004
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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复合受载
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
强度与环境
主办单位:
北京强度环境研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3919
CN:
11-1773/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9200信箱72分箱
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1149
总下载数(次)
1
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