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摘要:
温州至武夷山至吉安(以下简称"温武吉")铁路与多条速度目标值不同的铁路交叉,其速度目标值的选择既要有利于路网运输的统一性和便捷性,同时需兼顾沿线地区客货运输需求.文章从多角度进行分析,以求确定其合理的速度目标值.
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文献信息
篇名 温州至武夷山至吉安铁路速度目标值分析
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 铁路 速度目标值 选择
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 93-94,96
页数 3页 分类号 U212.31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.03.029
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
速度目标值
选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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