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摘要:
为研究整车热管理技术,从整车角度优化设计一款电磁离合器水泵及其控制策略,通过整车试验验证电磁离合器水泵及其控制策略优化前后对整车热管理和经济性的影响.试验结果表明:优化后的电磁离合器水泵及其控制策略能够满足整车热管理需求,在保证发动机可靠性的同时,整车平原高速百km油耗降低了1%左右.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于电磁离合器水泵的整车热管理控制策略试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 电磁离合器水泵 整车热管理 油耗
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-48,85
页数 5页 分类号 U464.138.1
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.01.008
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研究主题发展历程
节点文献
电磁离合器水泵
整车热管理
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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