山区公路弯坡组合路段铰接列车行车风险仿真分析

• 作者: 丁剑涛 裴王简
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区公路 侧滑 侧翻 行车风险评价模型 弯坡组合路段 Trucksim仿真
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 89-93
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2+1|U491.2+5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.01.020

摘要

为了分析铰接列车在弯坡组合路段的行车风险,提升载重货车在山区公路的运行安全,文中综合考虑降雨、超速和道路几何线形等因素,利用Trucksim软件建立车辆动力学仿真模型,以稳态临界附着系数和横向荷载转移率作为行车风险评价指标,建立弯坡组合路段铰接列车行车风险评价模型.结果表明,应避免极限最小半径与陡坡组合,严格执行限速和限载管理,可有效确保铰接列车的运行安全.