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摘要:
针对集群无人机完成高精度协同编队的需要,提出了一种基于路径跟随的改进领航-跟随无人机协同编队方法.首先,在传统A*算法的基础上,引入了障碍威胁系数改进A*算法,为领航无人机规划从起点到目标的全局安全路径;其次,采用Hermite多项式对领航无人机的全局安全路径离散化后进行参数化表示;当遇到新的障碍信息时,利用改进A*算法重新规划路径;随后,领航无人机将跟随无人机的空间编队信息与编队路径参数信息在集群中完成同步;最后,基于一致性原理设计了编队队形协同控制器,并基于改进人工势场法设计了动态避障控制器.仿真结果表明,与传统的领航-跟随方法相比,该方法可以降低编队误差,提高了复杂曲线路径下无人机的编队精度与稳定性,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于路径跟随的改进领航-跟随无人机协同编队方法
来源期刊 飞控与探测 学科
关键词 集群 领航-跟随 曲线拟合 路径跟随 协同编队
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 导航制导与控制技术|Navigation,Guidance and Control Technology
研究方向 页码范围 26-35
页数 10页 分类号 V279
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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集群
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曲线拟合
路径跟随
协同编队
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飞控与探测
双月刊
2096-5974
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大16开
上海市闵行区中春路1555号上海航天控制技术研究所《飞控与探测》编辑部
2018
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