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某发动机前端轮系张紧器异响分析及改进
某发动机前端轮系张紧器异响分析及改进
作者:
樊小欢
刘刚
杨汶坪
周新伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
张紧器
异响
模态
共振
摘要:
针对某发动机前端轮系张紧器在特定转速下的异响问题,通过仿真与试验,分析异响产生原因并进行结构优化.对张紧器进行模态仿真分析,发现张紧器螺旋弹簧的一阶轴向伸缩变形模态频率为347 Hz,与理论计算的异响转速相关频率(344 Hz)非常接近.拆解发生异响的张紧器,发现张紧器第二圈弹簧与壳体底部卡槽凸台发生干涉,产生摩擦噪声.设计优化方案并进行可靠性试验验证,试验结果表明:卡槽凸台高度降低1 mm,可有效降低异响噪声.
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篇名
某发动机前端轮系张紧器异响分析及改进
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
关键词
张紧器
异响
模态
共振
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-72
页数
5页
分类号
U464.13
字数
语种
中文
DOI
10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.02.013
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市燕子山西路40号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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