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摘要:
针对目前在自动驾驶汽车中,目标检测的点云分割与识别算法的准确率低等问题,提出一种稀疏彩色点云结构,该结构由摄像头采集的图像信息与激光雷达采集的点云信息进行空间匹配与特征叠加后生成.通过改进的PointPillars神经网络算法对融合后的彩色稀疏点云进行运算.实验结果表明,本方法在平均精度上比原算法有较大的提升,尤其是对行人和骑单车人的识别平均精度的提升更为明显,在中等难度下的行人和骑单车人3D检测的平均精度值分别提升13.8%和6.6%,显示了本方法的有效性.
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半监督学习
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于稀疏彩色点云的自动驾驶汽车3D目标检测方法
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 激光雷达 传感器融合 神经网络 物体检测
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 492-500
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.04.006
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
激光雷达
传感器融合
神经网络
物体检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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23
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66645
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