作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分析了电动汽车电控机械式自动变速系统(AMT)的混杂系统特性,用Matlab/Simulink建立了AMT传动系统及整车的连续动力学模型,在此基础上用Matlab/Stateflow建立了车辆运行中自动变速控制的离散事件系统,即换挡控制逻辑模块.该模型可以进行AMT控制策略仿真,为制定、评价、调试控制策略提供了良好的环境.
推荐文章
两挡AMT换挡模式对电动汽车性能影响的研究
电动汽车
AMT
模糊控制
换挡模式
两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究
电动汽车
两档AMT
换挡平顺性
综合协调控制策略
试验验证
两挡纯电动汽车性能仿真与换挡策略优化
两挡变速器
纯电动汽车
仿真
换挡策略
优化
两挡纯电动汽车传动系换挡规律及速比优化研究
纯电动汽车
两挡变速器
换挡规律
速比优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车用两挡AMT换挡规律的建模与仿真
来源期刊 汽车维修技师 学科
关键词 AMT换挡规律仿真 电动汽车 两挡变速器
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 职教天地
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-279X.2021.06.016
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (11)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2016(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2018(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2019(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AMT换挡规律仿真
电动汽车
两挡变速器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车维修技师
月刊
1671-279X
21-1465/TH
大16开
沈阳市和平区十一纬路29号
8-236
2001
chi
出版文献量(篇)
9872
总下载数(次)
2
论文1v1指导