交叉口汇聚航班航线自动化排序方法研究

• 作者: 孙竟超 侯煜之
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 关键词: 交叉口汇聚 航线排序 自动化 空中交通管理 进化算法
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 智能检测与信息处理|INTELLIGENT DETECTION AND INFORMATION PROCESSING
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TP272|V364
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2021.06.031

摘要

为有效运用航线资源,降低飞行延误成本,同时实现空中交通管制自动化,提出基于进化算法的航线自动化排序方法.分析航线决策目标属性,对全部航班进行优先等级划分,建立延误时间总量最小目标函数,将满足安全间隔时间、仅能挑选固定航线或临时航线完成飞行任务作为排序收敛条件,提升航线排序结果合理性;在遵循飞机尾流间隔要求状况下,将尾流最低时间间隔标准转变成矩阵模式,利用极大代数方法确立航线之间的线性关系,运用进化算法中的两个变异操作算子实现种群进化,采用流量观念将飞机排序问题化简为单目标问题,将目标函数倒数作为选择函数,明确最合理的交叉口航线飞行顺序.仿真实验结果证明,本方法排序效果良好、效率高,实现了安全有序的预期飞行目标.