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基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究
基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究
作者:
李红岩
刘苗苗
贾甜
齐晓祥
牛高远
张臻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车充电设施
蒙特卡洛算法
有序充电控制策略
削峰填谷
摘要:
随着电动汽车产业发展,电动汽车充电设施大规模接入将对配电网产生不利影响,提出一种基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究方案,既能减少了电动汽车用电负荷对配电网的不利影响,又能在一定程度上达到削峰填谷的目的.通过在MATLAB/Simulink中搭建仿真模型,验证了所提方案的有效性和可行性.
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蒙特卡洛模拟
遗传算法
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于蒙特卡洛算法的电动汽车有序充电控制策略研究
来源期刊
电器与能效管理技术
学科
关键词
电动汽车充电设施
蒙特卡洛算法
有序充电控制策略
削峰填谷
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
充电桩技术|Charging Pile Technology
研究方向
页码范围
59-64
页数
6页
分类号
TM73
字数
语种
中文
DOI
10.16628/j.cnki.2095-8188.2021.05.011
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电设施
蒙特卡洛算法
有序充电控制策略
削峰填谷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电器与能效管理技术
主办单位:
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-8188
CN:
31-2099/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市武宁路505号
邮发代号:
4-200
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
20
总被引数(次)
27383
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