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汽车列车主挂车夹角测量方法研究
汽车列车主挂车夹角测量方法研究
作者:
赵华杰
范养强
孙学聪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车列车
主挂车夹角
测量方法
应用分析
摘要:
本文对汽车列车主挂车夹角的应用场景进行了简要分析,阐述了主挂车夹角在汽车列车控制算法开发中的重要意义.文章从结构、原理等方面对主挂车夹角测量方案进行了研究和介绍,并从安装、测量精度、适用性、成本等方面对其优缺点及应用情况进行了分析.该研究为汽车列车转向、泊车等场景的主挂车夹角测量方案提供了评估和选择依据.
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文献信息
篇名
汽车列车主挂车夹角测量方法研究
来源期刊
机电产品开发与创新
学科
关键词
汽车列车
主挂车夹角
测量方法
应用分析
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
测试与控制|Testing and Controlling
研究方向
页码范围
103-105
页数
3页
分类号
U462.2+4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-6673.2021.02.033
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
汽车列车
主挂车夹角
测量方法
应用分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电产品开发与创新
主办单位:
中国机械工业联合会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-6673
CN:
11-3913/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市首体南路2号6层632室
邮发代号:
82-401
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6855
总下载数(次)
12
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