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摘要:
为提升铁路现场安全管理水平,在综合分析设备、环境、人为因素的基础上,提出了一班中作业人员、管理人员的组合作为安全管理的主要影响因素.首先,将人员是否出勤作为0-1二维输入数据并构建评估指标体系,通过延误次数、考核次数、事故发生次数创建安全管理模型并构建评价指标体系;其次,设置合理权重值及超参数构建BP神经网络模型;最后,利用乌鲁木齐铁路局集团公司管内某车站实际人员组合进行计算.结果 表明,BP神经网络对于班组人员组合识预测准确率达到0.926 8,可见在有限样本数据的条件下,班组人员组合与安全管理的评价等级有较强烈的非线性关系,为现场安全管理提供了一定的理论基础.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的铁路安全管理评价研究
来源期刊 微型电脑应用 学科
关键词 铁路安全管理 指标体系 BP神经网络 班组人员组合
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 基金项目|FUND PROJECT
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U29-39
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2021.04.030
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研究主题发展历程
节点文献
铁路安全管理
指标体系
BP神经网络
班组人员组合
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
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