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交叉口非机动车冲突易发点空间预测模型
交叉口非机动车冲突易发点空间预测模型
作者:
巫诚诚
陈大伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交叉口
非机动车
冲突易发点
空间预测模型
空间句法
摘要:
为定量化识别、预测交叉口区域内的非机动车冲突易发点,利用视域分析方法及随机森林模型,构建针对交叉口非机动车冲突易发点的空间预测模型,预测交叉口区域内的具体冲突点位置及严重程度;通过改进既有的冲突量化指标,量化识别非机动车-机动车的交叉冲突、侧向刮擦及事故,并依据非机动车调整机动车的躲避特性参数;以南京市的4处典型交叉口作为案例进行分析验证.研究结果表明:改进后的指标能补充既有冲突指标进行非机动车冲突量化的部分缺失值;基于视域分析及随机森林预测模型,可较好实现对交叉口冲突易发点的量化预测与误差评估;案例的预测冲突易发区域与实际区域的总体误差为6.76%,预测准确性较好.
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交叉口
混合交通流
冲突概率
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文献信息
篇名
交叉口非机动车冲突易发点空间预测模型
来源期刊
中国安全科学学报
学科
关键词
城市交叉口
非机动车
冲突易发点
空间预测模型
空间句法
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
公共安全|Public safety
研究方向
页码范围
165-171
页数
7页
分类号
X928.03
字数
语种
中文
DOI
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.08.023
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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城市交叉口
非机动车
冲突易发点
空间预测模型
空间句法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
主办单位:
中国职业安全健康协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3033
CN:
11-2865/X
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
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总被引数(次)
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