基于车辆延误的双向左转车道设置方法

• 作者: 韩高峰
• 来源期刊: 工程与建设
• 关键词: 延误 通行效率 交叉口 双向左转
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 481-484
• 页数: 4页
• 分类号: U491.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5781.2021.03.024

摘要

以服务型平交口为研究对象,以行车延误和车速方差为主要指标,研究不同道路条件、交通流组成及交通控制等因素对双向左转车道的影响,结合交通流的特点设置双向左转车道.采用VISSIM仿真软件,从行车安全性及行车效率两方面综合分析双向左转方式的使用效果.结果表明:在低流量下,共用车道方式在延误水平上相对有优势,当流量达到阈值时,采用双向左转方式交叉口的延误水平降低、安全水平提高.