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既有地铁隧道旁侧基坑开挖影响分析
既有地铁隧道旁侧基坑开挖影响分析
作者:
廖宇飚
肖杨
王晓枫
靳鹏
张永超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
邻近开挖
有限元模拟
基坑
监测
摘要:
基于广州北站综合交通枢纽一期广清城际铁路广州北站站房工程,对在既有广铁九号线旁进行基坑开挖的影响进行研究.根据工程与地铁的位置关系、周边环境、地质条件以及施工工序等,利用三维有限元软件建模,对照基坑墙顶水平位移、地表沉降等工程监测数据分析与评估广清城际广州北站站房工程施工对周围环境产生的各种影响.研究发现,墙顶水平位移相对较大的点位往往位于基坑围护的中部,较小的点位往往位于基坑围护的角点部位,基坑的时序开挖会引起周围土体位移场和应力场的叠加增大,因此基坑开挖时的后开挖区域往往是基坑的最大影响区,地表沉降与墙体的变形规律密切相关.随着基坑施工的进行,地铁产生靠近基坑移动的结构变形趋势,并有轻微上浮,施工过程中的结构最大变形发生在站房基坑中心.研究成果可为合理制定邻近施工的施工方式提供一定依据.
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文献信息
篇名
既有地铁隧道旁侧基坑开挖影响分析
来源期刊
科技通报
学科
工学
关键词
邻近开挖
有限元模拟
基坑
监测
年,卷(期)
2021,(11)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
91-97
页数
7页
分类号
TU91
字数
语种
中文
DOI
10.13774/j.cnki.kjtb.2021.11.015
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2021(0)
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研究主题发展历程
节点文献
邻近开挖
有限元模拟
基坑
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技通报
主办单位:
浙江省科学技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7119
CN:
33-1079/N
开本:
大16开
出版地:
杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼
邮发代号:
32-95
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
8071
总下载数(次)
25
总被引数(次)
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