燃油跨多隔舱流动及晃动特性分析

• 作者: 李征鸿 王亚盟 刘静 佟晓龙 赵营
• 来源期刊: 航空学报
• 关键词: 飞机燃油系统 流通性 晃动 多隔舱油箱 有限点集法
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 论文|Article
• 页码范围: 389-396
• 页数: 8页
• 分类号: V228.1
• 语种: 中文

摘要

为获得输油过程中燃油流通能力及弹射起飞激励下的晃动特征,通过采用有限点集法对多隔舱油箱进行了数值模拟.研究结果表明:有限点集法可以清晰捕获燃油流动和晃动的自由液面特征.油箱载油量影响晃动的程度,油量减少则液面变化剧烈,重心发生大范围移动.隔舱框板的开孔面积是影响流通能力的重要因素,当其在±10％范围内变化时,流动阻力及能量耗散差异显著,这在一定程度上揭示了框板开孔与晃动抑制之间的内在机理,为多隔舱框板的工程设计和流体晃动阻尼理论研究提供重要参考.