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摘要:
为彻底解决飞机前起落架活塞杆漂移问题,研究了前轮转弯操纵系统舵板操纵工作原理,对舵操纵过程中活塞杆漂移机理进行了分析,发现起落架反馈机构是漂移主要症结点,可通过控制轮子直径尺寸、消除反馈拉杆的转动间隙、减小小防扭臂间的转动间隙,保证钢索预紧力要求,从而彻底解决活塞杆漂移问题.
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文献信息
篇名 某型机起落架前轮转弯舵操纵活塞杆漂移研究
来源期刊 机械工程师 学科
关键词 漂移 脉动式 功能组件 能量释放 响应
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 机械设计与计算|Mechanical Design and Calculation
研究方向 页码范围 85-86,90
页数 3页 分类号 TH12
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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漂移
脉动式
功能组件
能量释放
响应
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期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
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