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摘要:
短时交通量具有明显周期性、非线性的特点,为提高短时交通量预测的精度,笔者提出将灰色GM(1,1)模型与BP神经网络相结合的方法,并以上海市浦东新区陆家嘴东路真实数据为样本进行实验计算与对预测结果对比.该灰色神经网络模型GNNM(1,1)兼具两种模型的优势.实验结果表明,相较于传统的灰色GM(1,1)模型,灰色BP神经网络模型具有更高的预测精度,为预测短时交通量提供了一种新思路.
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文献信息
篇名 基于灰色-BP神经网络模型的短时交通量预测
来源期刊 信息与电脑 学科
关键词 灰色-BP神经网络预模型 短时交通量 预测
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 算法语言
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9767.2021.09.019
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灰色-BP神经网络预模型
短时交通量
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与电脑
半月刊
1003-9767
11-2697/TP
北京市东城区北河沿大街79号
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