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摘要:
为更合理地评价高烈度地震作用下,多年冻土区既有路基动力响应的特性,本文基于路基地震动力控制微分方程及大型非线性有限元软件ABAQUS,建立了多年冻土区既有路基三维有限元数值模型,并为更好地模拟远场地震波入射,推导了三维黏弹性人工边界施加在模型边界处,分析了该模型典型位置处的加速度响应和位移响应,对比了不同地震波作用下的差异性.此外,本文的数值模拟方法及有关结论,也可为制定高烈度地震作用下多年冻土区路基抗震设计提供一定的参考.
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文献信息
篇名 高烈度地震作用下多年冻土区既有路基动力响应特性分析
来源期刊 中国公路 学科
关键词 地震 冻土 路基动力响应
年,卷(期) 2021,(15) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3897.2021.15.036
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研究主题发展历程
节点文献
地震
冻土
路基动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路
半月刊
1006-3897
11-3597/F
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
2-779
1994
chi
出版文献量(篇)
17234
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