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摘要:
为了更深入的研究多惯量伺服系统振动的机理,考虑齿轮传动过程中时变啮合刚度对机械谐振的影响,在传统双惯量伺服系统模型基础上建立四惯量伺服系统模型;分析系统机械谐振产生机理,利用时变波形近似表示齿轮副啮合刚度值,对比有无齿轮时变啮合刚度的伺服系统模型机械谐振表现特征.采用模型预测控制方法对包含时变啮合刚度的四惯量伺服系统的机械谐振进行抑制控制;设计了基于状态空间表达式的模型预测控制器,通过仿真试验对比常规PID控制方法进行验证,结果表明利用模型预测控制方法能有效的抑制多惯量伺服系统的机械谐振.
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文献信息
篇名 考虑时变啮合刚度的多惯量伺服系统机械谐振分析及抑制方法研究
来源期刊 振动与冲击 学科
关键词 多惯量伺服系统 机械谐振分析 时变啮合刚度 模型预测控制 机械谐振抑制
年,卷(期) 2021,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 164-171,179
页数 9页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.021
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机械谐振分析
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机械谐振抑制
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振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
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