原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
针对无人机巡检电压等级较高的输电线路时,可能会因杆塔整体结构过于复杂导致导航线路混乱无法有效完成巡检工作的问题,研究全电压等级无人机高空巡检自主导航线路切换技术。将无人机导航线路规划问题转换为蚁群确定最优或次优路径问题,利用信息素挥发因子动态自适应调整规则,改善蚁群算法易出现局部最优以及较慢收敛的情况,完成导航线路规划。基于规划结果,采用自抗扰控制算法,设计包含微分器、扰动估计补偿等设备的自抗扰控制器,通过控制器调整航向角方向,实现导航线路切换控制。实验结果表明,所研究技术能够通过不同航向角度切换,完成输电线路高空巡检目的,且航线规划效率满足无人机高空巡检自主导航线路切换的实时性要求。
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文献信息
篇名 全电压等级无人机高空巡检自主导航线路切换技术研究
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 全电压等级 无人机 高空巡检 自主导航 线路切换
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 电力自动化及应用
研究方向 页码范围 56-60
页数 4页 分类号 V249
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.jsjsyzdh.202202011
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研究主题发展历程
节点文献
全电压等级
无人机
高空巡检
自主导航
线路切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2979
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