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摘要:
[目的]旨在解决舰船等级修理周期长的问题.[方法]结合舰船修理周期管控特点,基于关键链(CC)技术开展舰船等级修理周期管控的应用研究.通过设置缓冲区来解决修理周期的制定、实施和监控中可能遇到的问题,建立基于关键链技术的舰船修理周期管控模型,并通过实际案例验证该模型的可行性和有效性.[结果]结果表明,在保证舰船修理质量的前提下,运用关键链技术将某舰主机大修周期缩减了近63%.[结论]将关键链技术应用于舰船等级修理周期管控,不仅丰富了其理论体系,而且对于优化舰船修理周期管控、提高舰船在航率具有重要意义.
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文献信息
篇名 关键链技术在舰船等级修理周期管控中的应用研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 关键链技术 舰船修理 缓冲区设置
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 总体与性能|Ship Design and Performance
研究方向 页码范围 119-124
页数 6页 分类号 U674.7+07
字数 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.02293
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研究主题发展历程
节点文献
关键链技术
舰船修理
缓冲区设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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