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摘要:
针对基于语义分割的车道线检测方法存在的特征表述模糊、语义信息利用率较低的问题,采用实例分割算法,提出基于改进混合任务级联(HTC)网络的车道线检测方法.基于HTC网络模型,在主干网络中引入可变形卷积,提升主干网络对复杂环境中车道线特征的提取能力.改进特征金字塔网络结构,在特征金字塔网络的基础上添加自底向上的低层特征传递路径,引入空洞卷积,在不损失车道线特征信息的情况下增加特征图感受野,利用低层特征中所包含的车道线的精确定位信息,提高车道线的检测精度.实验结果表明,改进HTC网络模型可以实现车道线特征的鲁棒提取,在复杂道路环境中可以获得较好的检测性能,有效提高了车道线检测精度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于实例分割的复杂环境车道线检测方法
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 无人驾驶技术 车道线检测 实例分割 可变形卷积 特征金字塔网络
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 计算机技术、信息工程|Computer Technology, Information Engineering
研究方向 页码范围 809-815,832
页数 8页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2022.04.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶技术
车道线检测
实例分割
可变形卷积
特征金字塔网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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