原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
将改进的深度信念网络(DBN)和Q-learning算法结合建立组合预测模型。首先将延误预测问题建模为一个标准的马尔可夫决策过程,使用改进的深度信念网络来选择关键特征。经深度信念网络分析,从46个特征变量中选择出27个关键特征类别作为延误时间的最终解释变量输入Q-learning算法中,从而实现对航班延误的实时预测。使用北京首都国际机场航班数据进行测试实验,实验结果表明,所提出的模型可以有效预测航班延误,平均误差为4.05 min。将提出的组合算法性能与4种基准方法进行比较,基于DBN的Q-learning算法的延误预测准确性高于另外四种算法,具有较高的预测精度。
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文献信息
篇名 基于Q-learning算法的机场航班延误预测
来源期刊 航空计算技术 学科 工学
关键词 航空运输;航班延误预测;深度信念网络;Q-learning;航班延误
年,卷(期) 2025,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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航空运输;航班延误预测;深度信念网络;Q-learning;航班延误
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
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18592
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