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国际航空航天科学2017年出版文献
出版文献量（篇）
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国际航空航天科学
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《国际航空航天科学》是一本关注航空航天领域最新进展的国际中文期刊，主要刊登航空航天领域基础研究及应用的原始性研究成果及前沿报道、学者讨论和专业评论等多方面的论文。本刊支持思想创新、学术创新，倡导科学，繁荣学术，集学术性、思想性为一体，旨在为了给世界范围内的科学家、学者、科研人员提供一个传播、分享和讨论航空航天领域内不同方向问题与发展的交流平台。
主办单位：
汉斯出版社
ISSN：
2330-474X
CN：
出版周期：
季刊
邮编：
430200
地址：
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 数十年来,高昂的发射成本一直是制约航天业发展的主要因素。随着SpaceX公司成功回收猎鹰9R火箭的一子级,世界各航天机构纷纷提出各自的低成本火箭研制发展计划。通过收集和分析国外低成本火箭发展...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 通过标准的冲击损伤试验方法,分别测试了两种不同碳纤维复合材料的损伤容限性能,一种材料为成熟的CYCOM977/12K HTS碳纤维复合材料,另一种材料为新研制的耐高温Epsilon 9970...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 为了满足新一代加力燃烧室进口温度的上升需求,有必要对内锥进行气膜冷却以降低其红外辐射。本文主要以试验和数值模拟相结合的方法,研究内锥的气膜冷却特性,找出中心锥的热点。结果表明:未冷却条件下,...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 应用近似动态规划方法解决三轴卫星姿态最优轨迹规划问题,首先使用三轴卫星的动力学和运动学模型,对于给定的始末姿态,选取姿态机动能量消耗最少作为待优化的性能指标。文中根据自适应动态规划结构,分别...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 针对航空发动机液压管路系统在实际工作中由于振动过大产生的卡箍松脱故障,通过电磁振动台模拟宽频域液压管路基础激励环境,采用光纤光栅分步式监测系统,利用HHT方法可以对航空发动机液压管路系统振动...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年1期页码:摘要： 通过研究空间机械臂的动力学特征,先用无源性理论证明其符合无源性条件。然后从能量的角度出发用Lyapunov方法导出系统的控制律。分析空间机械臂的稳定性,用拉萨尔原理证明系统在目标位置处达到渐...
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7. 低成本运载火箭发展与分析刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 为适应未来军事和商业航天低成本发射需求,世界各航天机构纷纷提出各自的低成本运载火箭设计方案,并采取各种技术措施大幅降低发射成本。对各主要方案和技术进行对比,从美国某型运载火箭各组成部分与其质...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 综述了目前国内外全流量在线磨粒静电监测技术现状,介绍了全流量在线磨粒静电监测方法。针对目前滑油系统全流量磨粒在线静电监测模拟实验荷电机理之一摩擦荷电原理,指出了摩擦荷电的关键性问题。针对国内...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 本文介绍了一种内腔通流式翼型的气动效率风洞试验情况,并与该翼型开导流腔之前的翼型的风洞数据进行了对比,对其气动效率特点进行了研究。研究的目的是探索在普通翼型的基础上开内部导流腔后气动效率的情...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 倾转翼飞机克服了倾转旋翼飞机垂直起降状态因固定机翼阻挡旋翼下洗气流而造成的效率降低的问题,但仍存在姿态控制难问题。然后针对倾转翼飞机垂直起降阶段的姿态控制提出相应的控制方案,并对俯仰和横滚姿...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： ARINC659是一种标准的多点串行通信总线,具有通用、高效、高可靠等优点,已经越来越多地成为航天器综合电子系统计算机背板总线的理想选型。本文在对ARINC659总线架构和工作机制研究的基础...
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12. 翼身融合体飞机气动外形设计及分析刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年2期页码:摘要： 本文根据以往翼身融合体飞机的一些设计经验,设计了一种翼身融合体飞机气动外形,并研究分析了翼身融合体飞机初始模型在不同风速和迎角的情况下的气动特性。利用CATIA生成翼身融合体飞机初始模型,由...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： Lattice Boltzmann Method (LBM)是一种近年来发展的基于分子动理论的数值方法,它具有计算简单、边界易于处理的特点。本文基于采用D2Q9模型的LBM方法对NACA00...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 本文通过研究FAA运输类飞机鸟撞适航条款制定背景与修订依据,分析中国与美国鸟环境特点,总结对比了近年来中国和美国的鸟撞数据,分析了现行运输类飞机鸟撞适航条款在我国运行环境下的适宜性,为民航鸟...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 四旋翼飞行器从起点平滑旋进飞向终点,为控制飞行器稳定飞行,首先建立数学模型和运动力学模型,在此基础上设计双闭环单神经元PID控制器,并根据其动力学特性分析加速度对航迹跟踪,使飞行器飞行轨迹稳...
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16. 一种航空发动机风扇叶片的强度分析刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 航空发动机是一种具有严格气动负荷、机械负荷,且要求强耐久性的热动力机械,它是由许多零部件和附件组成的复杂系统,其可靠性和寿命直接影响着飞行的安全性,而航空发动机的寿命,很大程度上取决于主要零...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 本文针对行星间转移轨迹优化问题,提出一种结合Gauss伪谱法和遗传算法的混合优化方法。这种混合优化方法通过遗传算法全局寻优获得Gauss伪谱法中所用的状态变量及控制变量初值,然后Gauss伪...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 本文主要研究飞机起降滑行过程中垂直方向上的非线性振动特性并对其主系统(飞机机体)的振动进行时滞反馈主动控制。首先对飞机机体和起落架建立二自由度非线性系统模型,并得到模型的运动微分方程组,坐标...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对伊春空难,一方面从技术角度对伊春空难事故进行了深入剖析,深层次地挖掘了空难发生的技术因素,另一方面从适航角度对空难进行了分析,得到如下结论:1) 从各向分析中,都表明飞行员应该选择复飞;...
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20. 航空发动机磨粒荷电特性研究刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 大多数机械系统(航空发动机)失效期的磨粒尺寸多在20 μm~200 μm之间,在这一尺寸范围内研究颗粒的荷电特性对磨粒静电监测技术具有特殊意义。本文采用直接测量的方法获得微米级颗粒不同摩擦时...
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刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以厚度为1.5mm的5A90铝锂合金为研究对象,开展了铝锂合金搅拌摩擦搭接焊工艺研究,分析不同焊接速度对搭接接头组织及硬度的影响。结果表明:当转速为1200 r/min,焊接速度为100 m...
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22. 仿生粘附式尺蠖机器人设计及分析刊名： 国际航空航天科学发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 本文针对未来空间寄生武器发展的需要,提出了一种结合壁虎刚毛粘附材料和尺蠖运动形式的仿生粘附尺蠖机器人。本文首先对仿生粘附式尺蠖机器人的机构、电气系统和控制策略进行总体设计,并设计出机器人各电...
国际航空航天科学基本信息
| 刊名 | 国际航空航天科学 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 汉斯出版社 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | 2330-474X | CN | |
| 邮编 | 430200 | 电子邮箱 | jast@hanspub.org |
| 电话 | 027-867588 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间 |
国际航空航天科学评价信息
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