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北京交通大学学报

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Journal of Beijing Jiaotong University

曾用名：北方交通大学学报(1975-2004)

CA CSCD JST AJ CSTPCD

影响因子 0.6592

本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。

主办单位：

北京交通大学

期刊荣誉：

中国期刊方阵“双效”期刊（01） 教育部全国高校学报二等奖（99） 铁道部科技期刊一等奖(95）

ISSN：

1673-0291

CN：

11-5258/U

出版周期：

双月刊

邮编：

100044

地址：

北京西直门外上园村3号

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热门刊内文献

年度刊次

91. 蒙特卡罗改进法求解可靠度编程中的问题及解决方法

作者：朱尔玉许克宾

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 44-47

摘要：用蒙特卡罗改进法对编程中的关键问题进行了探讨并给出了解决方法.这些问题主要包括正态分布函数Φ(x)及其反函数Φ-1(x)的取值和非正态随机变量的当量正态变换.通过对上述问题的解答,可较好地解...
92. 岩体力学参数预测的新方法

作者：乔春生张清黄修云

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 48-52

摘要：提出了利用人工神经元网络预测岩石工程数值分析中所需的岩体力学参数的方法,其优点是神经元网络可以把岩体较多的非定量的地质描述,经过换算后作为初始参数参与运算. 通过对岩体抗压强度和弹性模量的预...
93. 隧道素砼衬砌结构的极限状态

作者：刘维宁张弥杨成永

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 53-55

摘要：讨论了隧道素砼衬砌结构的失效模式,提出了隧道衬砌结构的承载能力极限状态及正常使用极限状态的表达式.
94. 长江沉管隧道基槽开挖过程泥砂冲淤对环境的影响

作者：刘国芳张弥王磊贺少辉

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 56-60

摘要：通过实验室大型水槽内的模型试验和理论分析,对高速铁路长江沉管隧道基槽开挖过程中长江水流输砂量的变化以及泥砂冲淤对环境的影响作了研究,研究结果为高速铁路长江沉管隧道的初步设计提供依据.
95. 南京长江沉管隧道竖井地震反应分析

作者：于新杰张鸿儒王逢朝

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 61-64

摘要：通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型,然后运用SuperSap程序计算得到竖井及竖井各板弯矩的最大值以及最大值发生的位置,用于指导结构设计,对南京长江沉管隧道的修建有重要的作...
96. 秦岭隧道内温湿度对作业人员的影响研究

作者：刘维宁张弥王秀英

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 65-69

摘要：对秦岭隧道在运营期的温湿度环境进行预测,并研究其对作业人员的影响,提出温湿度评估方法建议,以及相应的对策和治理措施.
97. 基于AutoCAD的公路及铁路线路平面图出图方法

作者：曾学贵王福建

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 70-73

摘要：在分析AutoCAD二维和三维图形功能的基础上,提出了基于AutoCAD现有图形功能的公路路线平面图分幅出图方法以及铁路线路平面图连续出图方法,可简单而方便地由打印机或绘图机输出符合要求的平...
98. 铁路勘测设计工程数据库的研究

作者：曾学贵郑顺义

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 74-77

摘要：通过分析铁路勘测设计的过程和数据流程,研究了铁路勘测设计工程数据库系统的设计,并对其功能、结构、数据模型以及实体的数据项和库中的标识等方面进行了叙述.
99. 二灰桩在软土路基加固中的应用

作者：张弥李兆平

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 78-80

摘要：以石灰和粉煤灰为主要成分的二灰桩是一种半刚性桩,详细探讨了二灰桩的原理,并给出了二灰桩在南京-马鞍山高速公路软土路基加固中的应用实例.
100. 干硬性水泥稳定土桩复合地基的研究

作者：蒋永莉

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 81-83

摘要：结合实际工程实验及测试,介绍了干硬性水泥稳定土桩复合地基的承载特性及机理,分析了水泥掺入量及土料颗粒粒径变化对干硬性水泥稳定土桩复合地基的影响.
101. 低接头处钢轨的弯曲应力计算

作者：万传风魏庆朝

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 84-86

摘要：研究车轮在钢轨上的运动是确保铁路运输安全、高效的基本前提,通过编程计算出轨道不平顺处的钢轨底部弯曲应力,为预测钢轨的疲劳寿命提供了理论依据.
102. 弹条Ⅰ型轨道扣件动力参数的试验研究

作者：李宏年陈丹华

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 87-90

摘要：通过试验室的静、动力试验,确定了弹条Ⅰ型扣件的纵向、竖向及横向的三维动力特性;为研究列车三向激励下,车-道系统、道-桥系统及车-道-桥系统的结构响应提供了有参考价值的静、动力参数.
103. 道床阻力测试方法的新探讨

作者：谷爱军高亮

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 91-95

摘要：通过对道床受力变形机理的分析,考虑道床的流变力学特性对道床阻力的正确测试具有重要的意义.在大量的模型和实际轨道道床阻力的试验基础上,给出了道床流变力学特性对道床阻力测试结果的影响规律,指出了...
104. 复合材料在土木工程中的应用现状

作者：杨庆生郑代华

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 96-100

摘要：从一些工程实例出发对复合材料在土木工程中的应用现状作一概述,指出复合材料具有的优点及将此应用于土木工程中所存在的限制和所需解决的力学问题.
105. 变厚度圆柱壳在轴向压力作用下的稳定计算

作者：向天宇郑建军

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 101-104

摘要：应用传递矩阵法研究了变厚度圆柱壳的稳定计算问题.用解析法推导出了等厚度圆柱壳单元的精确传递矩阵,再应用传递矩阵原理建立圆柱壳稳定计算的特征方程.该法具有计算简单、节约内存的优点,可用于实际结...
106. 钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应

作者：赵艳华郑建军

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 105-107

摘要：讨论了钢纤维混凝土薄板中弹性模量增强系数的边界效应.应用几何概率方法给出了弹性模量增强系数的积分公式,并用高斯积分法获得了相应的数值解.最后给出了一些计算结果.
107. 线载荷拉伸作用下不可压缩橡胶类楔体

作者：李咏芳陈少华

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 108-113

摘要：利用不可压缩材料应变能函数,分析了受集中力拉伸作用下不可压缩橡胶类楔体尖端附近的应力分布及形变行为.给出了楔体尖端应力场的渐近解,当楔体角度为π时,即为半空间受线集中力拉伸的典型问题解.
108. 压电材料中Gurtin型变分原理

作者：石志飞章梓茂黄彬彬

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 114-117

摘要：研究了压电材料耦合动态场中Gurtin型问题的变分原理.采用变积方法,建立了各级Gurtin型变分原理和广义变分原理,为建立横观各向同性压电材料的动力学有限元分析模型提供了依据.
109. 基于邻域的混合象元解译

作者：何青熊桢

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 118-121

摘要：根据地物的自然连续性,认为混合象元中最终光谱单元的组成与其邻域相关,据此提出了一种十分简单的混合象元解译方法--基于邻域的混合象元解译.给出了解译的基本步骤与线性算法,讨论了最终光谱单元的标...
110. 基于模糊修正的叉车自动称重装置

作者：李文洲萨殊利

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年4期

页码: 122

摘要：阐述叉车自动称重装置信号转换系统,说明了该系统拓宽应用,给出一种模糊修正的新设计.
111. 北京市公共交通智能化调度管理系统的建设与开发

作者：张国伍

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 1-6

摘要：公交智能化调度系统的基本目标是解决公交车辆运行中处于无序、失控与低效的状态与首都公交可担负城市旅客出行的主导地位不相适应的矛盾,就是要把通信控制、卫星定位、计算机网络与运营组织科学地结合起来...
112. 城市交通系统可持续发展问题的研究

作者：何世伟宋瑞

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 7-11

摘要：就我国城市交通系统的现状以及存在的问题,提出交通系统必须走可持续发展道路,才能适应不断增长的交通需要,讨论了交通系统可持续发展的内涵与属性,分析了智能运输系统在实现城市交通系统可持续发展中的...
113. 模糊控制理论在城市公共交通中的应用

作者：张秀媛达庆东

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 12-15

摘要：对在城市公共交通运营管理中人一机结合的智能化管理开发中应用模糊控制理论进行了探讨.分析了公共交通中长期传统的人为调度模式,如长趟、区间、甩车等形式进行模糊语言描述,从而可以对车流动态信息采用...
114. 综合交通枢纽智能运输系统的发展初探

作者：瞿永忠罗涛

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 16-20

摘要：面对日益增长的交通量,作为集各种交通运输方式于一体的综合交通枢纽,引进智能交通系统(ITS)技术进行现代化系统管理是毋庸置疑的.综合交通枢纽ITS发展的战略应为实现其基本目标而制定.本文阐述...
115. 中国特大城市混合交通流研究

作者：钱大琳

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 21-25

摘要：结合中国特大城市交通流的演变过程,深入探讨了我国特大城市混合交通流的形成机理,并针对我国特有的混合交通流现象,提出了特大城市内部客运交通发展建议.
116. 北京公交智能调度系统的网络设计及性能分析

作者：刘云宋钦梁文静

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 26-30

摘要：在分析北京公交智能调度系统需求和对当前几种先进的计算机网络技术进行比较的基础上,给出了北京公交计算机网络的设计方案.同时,对所设计的网络进行了RAMS性能分析通过分析,可以证明该网络设计合理...
117. 基于GATS算法的城市交通网优化问题研究

作者：孙艳丰

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 31-35

摘要：遗传算法和Tabu Search算法是求解大规模任意目标函数优化问题的强有力工具,二者各有优势,又都存在不足,本文根据香港城市交通网优化问题的特点及遗传算法和Tabu Search算法自身的...
118. 城市道路交通流的计算机模拟与智能控制

作者：王丽星贾顺平

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 36-40

摘要：概述了城市道路交通流计算机模拟与智能控制系统的目标和功能,进行了系统结构的划分,并分析了各功能模块所包括的内容.
119. 我国地铁信号技术发展研究

作者：张建明赵明

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 41-44

摘要：在总结回顾国内外地铁信号技术发展及技术特点的基础上,分析了我国地铁信号系统发展中存在的关键问题,提出了解决问题的方案与实施方法.
120. 地铁列车振动对邻近建筑物的影响

作者：夏禾张鸿儒王逢朝

刊名：北京交通大学学报

发表期刊： 1999年5期

页码: 45-48

摘要：采用车辆-结构-土层-建筑物的二维共同作用模型分析了地铁列车振动在地面的传播特性,并计算了地面上不同位置、不同层数的建筑物的振动响应及隧道深度不同时地铁列车振动对邻近建筑物的影响.

北京交通大学学报基本信息

刊名	北京交通大学学报	主编	孙守光
曾用名	北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位	北京交通大学	主管单位	中华人民共和国教育部
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1673-0291	CN	11-5258/U
邮编	100044	电子邮箱	bfxb@bjtu.edu.cn
电话	010-51688053;51684749	网址
地址	北京西直门外上园村3号

北京交通大学学报评价信息

该刊被以下数据库收录

1.	化学文摘(美)
2.	中国科学引文数据库
3.	日本科学技术振兴机构数据库(日)
4.	文摘杂志(俄)
5.	中国科技论文统计与引文分析数据库