船舶工程期刊
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365

船舶工程

Ship Engineering

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
文章浏览
目录
  • 作者: 李润培 王志军 舒志
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  5-8,23
    摘要: 该文给出了三维水弹性力学中弹性模态位移振型归一化时广义质量的计算方法,并应用三维有限元方法计算了箱式大型浮体结构的固有频率和广义质量。经与均匀梁解析解的比较表明,两种方法差异不大。因此,采用...
  • 作者: 姚震球 尹群 阳雷军
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  9-11
    摘要: 该文依据有关规范和文献,针对小水线面双体船的特殊外载及结构形式,用有限元法详细分析其全船及局部的应力分布规律,并计算出在不同载荷分布、不同结构形式、不同的加强措施下的应力分布情况及相应的应力...
  • 作者: 王自力 顾永宁
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  12-14
    摘要: 该文基于圆管碰撞能量吸收原理,提出了一种新型LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明,此新型舷侧结构具有良好的耐撞性能。
  • 作者: 李俊 金咸定
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  15-17
    摘要: 该文通过直接求解轴向受载的均匀Timoshenko梁单元扭转振动和弯曲振动的运动微分方程,导出了考虑轴向力、剪切变形和转动惯量的平面板架的动态刚度矩阵的解析表达式,并用改进的二分法求解频率特...
  • 作者: 吴秀恒 王丽铮 王兴权 陈顺怀
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  19-20,34
    摘要: 该文在分析航道、货源及典型航线等基础上,采用分段计算法对三峡枢纽通航半分节驳船队的营运经济性作了分析,提出了三峡枢纽过坝半分节驳船队及相应船型。
  • 作者: 何炎平 谭家华 邱崴嵬
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  20-23
    摘要: 该文根据对京杭运河适箱货物运输量的预测,考虑到京杭运河吃水浅、航道复杂、沿岸码头装卸设备不配套的情况,提出了自带装卸设备的集装箱运输船队的构想。
  • 作者: 周裕良 李俊敏 王呈方 陈顺怀
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  24-27
    摘要: 该文就江海直达驳矿石运输系统的可行性,以实船作营运模拟试验。从试验结果的分析中提出了开发江海直达驳船型等应注意的问题。
  • 作者: 石守东 陆品 陈文培
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  28-30
    摘要: 该文应用层次分析法研究水下运载器各子系统或部件对总体性能重要程度。在对运载器进行层次结构建模基础上,根据表征各元素间重要性关系,形成单一准则下判断矩阵,构造系统的加权超矩阵,得到系统的极限相...
  • 作者: 严华 冀光 陈林根
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  31-34
    摘要: 该文依据某型汽轮机高压缸设计参数作变工况计算,获得各种转速下转子各部位的蒸汽参数,并由此得到各部位的换热系数。所得结果可用于转子的动态温度场和应力场计算以及疲劳寿命预测。
  • 作者: 吴明赞 陈森发 陈淑燕
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  35-37
    摘要: 该文根据柴油机时间序列磨粒形状参数,应用灰色系统理论进行关联分析,并用GM(O,N)模型进行磨损趋势预测,在实际应用中证明这一方法是有效的。
  • 作者: 方志刚 李鲲 赵进刚
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  38-39
    摘要: 该文介绍了一种能使舰船用海水泵实现零泄漏,并在抽空状态下正常工作的新型集装式双端面机械密封。
  • 作者: 刘义成 孙以泽 赵慧 韩俊伟 黄亚农
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  40-43,51
    摘要: 该文从理论上分析了舵机加载系统存在多余力的特点及其对加载系统控制性能的影响,建立了准确的数学模型,并将多余力作为系统的外干扰设计了舵机加载系统的H∞控制器。分析与仿真结果表明,H∞控制器对补...
  • 作者: 吴树雄 蒋国仁 褚建新 郑士君 顾伟
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  44-47
    摘要: 该文通过对主机遥控气动装置故障记录和维修记录的历史数据分析,计算系统各级失效率与不可靠度,由最大概率路径对故障树(FT—Fault Tree)进行搜索和排队,实现其定量优化分析。所研制的计算...
  • 作者: 丁福光 施小成 王宏健 边信黔
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  48-51
    摘要: 该文介绍了船舶动力定位控制系统的设计方法,研究了动力定位系统的分布式多处理机体系结构,提出了动力定位应用软件的层次化结构设计思想。基于多处理机的系统设计方案合理、并行度高、实时性好、可靠性高...
  • 作者: 叶银忠
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  52-55,30
    摘要: 该文提出了高度自动化工程系统中的一种针对人员误操作的安全警戒系统方案。鉴于系统方案的关键是实现操作模式及工况状态的自动鉴别,进而提出了基于大量人工知识和经验规则的模糊逻辑的实现方法。经轮机模...
  • 作者: 于萍 刘胜 邓志红 金鸿章
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  56-58
    摘要: 该文对照减摇鳍鳍角反馈控制系统,分析了升力反馈控制系统的原理与构成。由于升力反馈控制系统避开了鳍角到升力的不确定性,不需用鳍角到波倾角的转换系数Kα,不用航速调节、浪级调节的不同作用,故此控...
  • 作者: 徐晓 施兆昌 王红芳 赵玫
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  59-61
    摘要: 该文利用大型有限元分析软件,对电子设备框架结构及印制板进行了动态特性的研究,并提出了电子设备结构动态特性设计四要点。实验证明:利用有限元进行优化设计和有限元计算,并结合实验分析,不失为结构设...
  • 作者: 姜华 李治彬 邵长青
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  62-64
    摘要: 该文介绍了以20kHz超声波振动疲劳试验机对三组55SC7高强度钢试材作超高周疲劳特性试验研究。试验结果表明:在高周区及超高周区S-N曲线呈下降趋势,与传统假设完全不一;疲劳强度并不随其硬度...

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

船舶工程评价信息

期刊荣誉
1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

船舶工程统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊