船舶工程期刊
出版文献量(篇)
4527
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船舶工程

Ship Engineering

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影响因子 0.5665
本刊系中国造船工程学会会刊,国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用,已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
中国船舶工业总公司科技二等奖  国防科工委科技三等奖 
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
出版周期:
月刊
邮编:
200032
地址:
上海市中山南二路851号
出版文献量(篇)
4527
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  • 作者: 喻红霞 潘晋 王德禹
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-4
    摘要: 采用MSC.NASTRAN软件对某减摇鳍的结构进行了应力分析和强度校核,并在此基本上改进结构,提出了一种新的鳍型,重新设计了该型鳍的结构尺寸.强度计算结果表明,经改进的减摇鳍结构不但重量更轻...
  • 作者: 王贺春 王银燕 黄建华
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  5-9
    摘要: 建立了某船用V型柴油机采用两台增压器相继增压的计算模型,为验证计算模型、程序和所选参数的正确性,对常规增压进行了计算,计算与试验结果基本一致.对两台增压器相继增压进行计算分析的结果表明,采用...
  • 作者: 张文平 王芝秋 王虹斌
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  10-14
    摘要: 气幕系统是目前降低舰艇水下辐射噪声的一种有效措施.通过在水筒中进行的气幕喷气环阻力性能试验,就喷气环的外形尺寸、截面形状和喷气流量对阻力的影响进行了研究,得到了所研究气幕喷气环的阻力数据.
  • 作者: 夏良正 潘泓 赵静
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  15-19
    摘要: 利用全局矩反映的是图像在整个空间的统计特征,可以稳定可靠地识别形状差异较大物体的特点,以及小波矩描述的是图像在局部空间的特征,能够准确有效地区分形状相似的目标的优点,提出了一种新的由粗到细、...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  19
    摘要:
  • 作者: 李天伟 李春鑫 贾传荧 郭模灿
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  20-23
    摘要: 针对船用航行数据记录仪雷达图像无损压缩问题,提出了将整数小波和改进SPECK相融合的算法.该算法利用整数小波对图像进行变换,进而采用引入了Hash表和综合匹配法的改进SPECK进行编码.雷达...
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  23
    摘要:
  • 作者: 郝燕玲 黄文斌
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  24-28
    摘要: 舰船方位序列是一种带有灰色信息的时间序列,灰色系统理论是处理灰色信息的有力武器.文章在分析和阐述灰色系统理论的基础上,将其应用到舰船目标纯方位定位和要素解算领域,解决了传统的困扰解算目标运动...
  • 作者: 谢永和
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  29-32
    摘要: 将基于二次规划的准解析法优化理论应用于船体舱段的优化设计中,在整船三维有限元分析模型的基础上建立了船体舱段的优化模型.以船体舱段重量为目标函数,以钢板厚度和型钢横截面积为设计变量,考虑了尺寸...
  • 作者: 寿旭日 李平
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  33-35
    摘要: 对采用R407C制冷机组的冷凝温度确定进行了分析,并对采用R22和R407C为工质的制冷机组性能进行了对比.
  • 作者: 易小冬 袁亚民 谢清程 陈继志
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  36-40
    摘要: 根据调距桨桨毂用螺栓的使用环境和受力状态,对其常用三种材料的工艺性能、力学性能以及在海水中的抗腐蚀性能和疲劳断裂性能进行了比较试验和研究分析,为不同条件下调距桨桨毂用螺栓的选材提供参考.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  40
    摘要:
  • 作者: 颜少平
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  41-44
    摘要: 针对某2Cr13转动座出现的腐蚀坑现象,从多个角度对产生腐蚀的原因进行了分析,提出了为提高该类转动座在使用环境中的耐蚀性,在冶炼、制造工艺和维护保养等方面可采取的一些改进措施.
  • 作者: 张振中 张晓东 胡明
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  45-48
    摘要: 分析了船舶机电设备状态信息的特点,简述了用于实现状态和可用性能评估的两种评价指标一设备劣化度和可用性,并推导了相应的计算模型.在可用性概念的基础上提出了满意度概念并统一用"现时可用性"和"任...
  • 作者: 何佳洲 吴传利 孙尧
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  49-53
    摘要: 针对现有信息融合体系结构在网络时代海战场应用时存在的不足,提出了一种基于服务的新型信息融合体系结构,并对体系结构的基本构件,如传感器中间件、武器中间件、信息中间件以及混合服务器模型进行了较详...
  • 作者: 吴向军 夏学知 张子鹤
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  54-57
    摘要: 船舶一体化网络将现有的信息传输网络与平台网络互联为一个整体,实现信息的互通,这对于提高船舶综合自动化程度具有重要的作用.文章在分析船舶一体化网络需求和网络技术的基础上,提出了船舶一体化网络的...
  • 作者: 梁述海 王英辉 郭江华 陈国钧
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  58-61
    摘要: 作为舰船动力系统的关键部件,柴油机是一个很复杂的系统,它的稳态和动态性能分析、控制必须借助于建模和计算机仿真.文章总结了目前国内外柴油机建模的主要方法,并对各种方法进行了分析和比较.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  61
    摘要:
  • 作者: 张明华 黄胜
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  62-66
    摘要: 通过对日本造船模式的研究,提出了精益造船模式,用有造船特征的精益生产理论,详细论述了造船生产过程中的精益生产方法,介绍了一种可供我国造船企业借鉴的现代造船模式.
  • 作者: 张海森
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  67-69
    摘要: 现代造船模式对造船的发展具有积极的作用,造船区域生产管理有助于现代造船模式"按区域组织生产"的实施,文章对比进行了较详细的分析研究.
  • 作者: 杨素敏
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  70-72
    摘要: 根据造船企业特点,提出了造船企业为实施标准ISO9001:2000应进行内部和外部的沟通,做好信息管理和使用工作.
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  Ⅱ-Ⅳ
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 船舶工程
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  Ⅰ-Ⅱ
    摘要:

船舶工程基本信息

刊名 船舶工程 主编 闻雪友
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-6982 CN 31-1281/U
邮编 200032 电子邮箱 cbgc@csname.org.cn
电话 021-54595766 54590766 网址 www.cssmc.cn,cbgc.alljournals.net
地址 上海市中山南二路851号

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期刊荣誉
1. 中国船舶工业总公司科技二等奖
2. 国防科工委科技三等奖

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