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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对广州某柴油机厂在传统产品活塞的设计技术改进过程中出现缺陷的新问题,采取CAE仿真和实验测试相结合的方法,对分布在顶部"凸位"和"凹位"分别呈"针孔状缺陷"和"卵形缺陷"的活塞运行状态进行...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 文章介绍了船舶舱底含油污水的特性,讨论了船舶油水分离器的现状及使用中存在的问题,提出了使用旋流器对船舶舱底含油污水进行预处理,以改善进入船舶油水分离器的水质及减轻管理人员负担.
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33. 船舶燃油净化系统建模与仿真刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 首先建立燃油系统管网、泵阀件、油柜、蒸汽加热器、水箱、分油机分离过程以及分油机电机电流和转速的动态数学模型;然后用C#高级语言编程实现燃油净化系统仿真逻辑控制界面,并使用实物PLC控制器对仿...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 提出了一种采用NetLinx网络体系设计船舶电站监控系统的方案.首先进行监控系统的硬件选型,设计监控系统的硬件连接结构图,并分析硬件系统的数据通信过程.然后分析上位机监控软件的配置结构和功能...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 船舶监控管理系统是船舶设计中的一个重要部分,它改变了传统的船舶管理方式,对于提高工作效率,减轻船员的工作负担具有重要的意义.通过对实船进行全面的考察研究,针对现阶段监控管理系统的不足,开发出...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 建立了机械手的三维模型,对机械手的工作原理和静力学特性进行研究,分析了运动部件之间的相对关系;机械手采用液压驱动方式,驱动力大、结构简单;机械手有三个手指,采用4个驱动元件实现对机械手11个...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 文章提出采用PCC通用可编程采集控制器及PTC通用通讯路由器平台,全船仅一种硬备件,成为船员能方便自修复的自动化系统,彻底解决了船舶自动化设备维修难而影响船舶安全的问题,也提高了船舶自动化系...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 提出了一种基于柔性三元线阵的被动声定位方法,重点研究了在一定扰动情况下三元垂直线阵被动声探测装置对水下目标的定位精度,从理论上分析了影响柔性三元线阵被动目标定位精度的几种主要因素及其相互关系...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 就工作在混响限制区域的主动声纳而言,混响成为限制声纳性能发挥的主要因素之一.如何有效地抑制混响或对混响进行弱化处理,对于提高主动声纳的目标检测能力具有十分重要的理论和实际意义.采用基于信号子...
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40. 强风中普通商船动力定位的研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 为实现普通商船在强风浪中的动力定位,首先采取艏找风控制,然后使船舶保持顶风静止.该文采用基于闭环增益成形算法和精确反馈线性化算法的航向保持非线性鲁棒控制器与基于闭环增益成形算法的速度鲁棒控制...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 采用TIG熔修和焊缝打磨技术,提高环肋圆柱壳板承受水下爆炸冲击载荷的能力和改善结构破坏方式.通过水下爆炸试验,分析TIG熔修和焊缝打磨提高结构抗动态撕裂能力的原因.试验结果表明,TIG熔修对...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 可靠性、安全性是水下管道维修干式舱系统的重要指标.在分析水下干式舱系统组成及作业特点的基础上,判定出最可能发生的两类典型故障,并以这两类典型故障为顶事件构建了恰当的故障树分析模型.开展了可靠...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 强电磁脉冲能够在孔缝等处通过耦合进入舱体内部,破坏舰艇内部的电子设备.为保护舰艇内部的电子设备,提出了在舱体通风孔处安装交错排列的多层截止波导式通风窗,来逐渐减弱强电磁脉冲进入舱体的耦合场强...
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44. 测量纵向航向差的新方法刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 针对两航向测量纵向航向差Zix的弊端,设计了一种在单一航向上测量Zix的新方法.利用通电线圈产生的磁场来改变作用于舰船外部的纵向磁场,通过两次测量值计算出Zix.在实验室利用船模实验验证了该...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要： 论述了协同设计模式下船舶设计团队资源的构成及其组织结构,建立了基于矩阵式管理和合同网并具有学习能力的协同设计团队组织模型,在团队的组建过程中,设计资源的正确评价与选择是建立高效团队的先决条件...
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46. 媒体链接刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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47. 江苏造船工业巡礼刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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49. 为中国制造业节省钢材刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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50. 上海史上最大吨位VLCC下水刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年2期页码:摘要：
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51. 船舶海水淡化装置的研究现状与发展刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 总结国内外船舶海水淡化装置的主要类型,分析了船舶用海水淡化装置的现状与发展,目前介绍海水淡化装置在新材料的研究、新的制淡水方法、新能源、智能控制等方面的应用情况,指出了未来船舶海水淡化装置的...
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52. 我国数字化造船发展现状刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 从数字化造船概念入手,分析了国内外数字化造船发展动态,以及我国在应用数字造船技术方面存在的主要问题.在此基础上,提出了我国实施数字化造船的若干建议.
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53. 船用大功率柴油机产业发展初步分析刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 文章论述了我国船用柴油机产业现状,介绍了船用柴油机技术发展动态和船用大功率柴油机制造业发展趋势,并对船用柴油机制造业发展特征进行了探讨,指出我国船用大功率柴油机产业发展将面临新的机遇和挑战.
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54. 基于纳米技术的水声装备研究展望刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 纳米技术的出现和发展为提高材料性能提供了一个崭新的途径.文章针对纳米材料特性,阐述了纳米技术在水中装备的潜在应用.
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为研究船舶重力式气囊下水过程对船体结构应力的影响,采用动态应变仪对某21,500t散货船在下水过程中的船底及上甲板应力变化分别进行了测试,测试点布置在船中附近,设置同步信号进行采集;同时,用...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 耐波性是衡量船舶性能优劣的一个重要衡量指标.基于数值计算以及船测海浪数据,对3100箱集装箱船进行耐波性方面的预报.给出船舶具体的航行海域,结合该海域的海浪统计资料对船舶运动进行长期预报.在...
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刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 根据肋骨侧向失稳的特点,通过对四种加强措施的分析比较,论证了加强形式对改善肋骨侧向稳定性的有效性,并用理论方法计算了有效约束在周向布置的数量,最后指出周向设置适当数量的整肋距肘板可有效改善肋...
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58. 打桩船桩架及支撑结构的强度研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 以某打桩船为研究对象,建立了桩架与其支撑结构的有限元模型,并对其在打桩和起重等4种工况状态下的结构强度进行有限元分析,绘制成应力曲线、起重特性曲线,结果表明该打桩船桩架结构设计合理,其应力满...
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59. 小水线面双体船线型光顺技术的研究刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 介绍2500吨小水线面双体船线型光顺技术,利用先进的线型光顺软件[1]TRIBON M3 LINES进行线型光顺,解决了在传统的光顺技术下难于解决的难点,为该船的建造打下了良好的基础.
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60. 制动带-摩擦片摩擦接触的数值仿真刊名： 船舶工程发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 以某超级油轮的锚机带式制动器为研究对象,建立了制动带、沉头螺钉和摩擦片的三维实体模型,并应用大型非线性有限元分析软件MSC. Marc对制动带和摩擦片之间的摩擦接触进行仿真分析,得出其应力分...
船舶工程基本信息
| 刊名 | 船舶工程 | 主编 | 闻雪友 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6982 | CN | 31-1281/U |
| 邮编 | 200032 | 电子邮箱 | cbgc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-54595766 54590766 | 网址 | www.cssmc.cn，cbgc.alljournals.net |
| 地址 | 上海市中山南二路851号 |
船舶工程评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国船舶工业总公司科技二等奖 |
| 2. | 国防科工委科技三等奖 |
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