交通节能与环保期刊
出版文献量(篇)
1944
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交通节能与环保

Energy Conservation & Environmental Protection in Transportation
曾用名: 船舶节能

JST

影响因子 0.7923
《交通节能与环保》杂志,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部长江口航道管理局和交通运输部公路科学研究院共同主办的国家级期刊。从2013年起,本刊经出版管理部门批准变更为双月刊。 全国统一刊号:CN31—1955/U 国际标准刊号:ISSN1673—6478。 《交通节能与环保》以报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果为宗旨,依托交通运输部长江口航道管... 更多
主办单位:
上海船舶运输科学研究所 交通运输部公路科学研究院
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100088
地址:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
出版文献量(篇)
1944
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  • 作者: 李艳丽 吕锦旭 李晓越
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  1-8,30
    摘要: 基于碳足迹评价方法,构建全生命周期核算模型,从燃料周期、道路周期和车辆周期对电力机车、柴油重卡、纯电动重卡、混合动力重卡和天然气重卡的碳足迹进行了计算对比:电力机车碳足迹远低于其他四类重卡,...
  • 作者: 程昊 蔡瑛芙
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  9-12
    摘要: 为应对全球气候变化和环境污染带来的挑战,我国已在第七十五届联合国大会作出二氧化碳排放力争2030年前达到峰值、2060年前实现碳中和的承诺.文章结合当前国内外碳达峰、碳中和形势和我国面临的压...
  • 作者: 张珍 万振 郭秀
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  20-25
    摘要: 本文从整车整备质量、整车滑行阻力、变速箱控制策略、发动机怠速油耗等影响整车经济性因素出发,对某车型A与对标车型B经济性差异进行分析.通过计算机仿真和实车试验验证在保证动力性基本不损失的情况下...
  • 作者: 聂立新 刘涛 韩光伟
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  26-30
    摘要: 双电机驱动是提高电动车辆整车性能的有效方法,本文提出一种双电机耦合驱动系统的新构型;基于这种构型的特点,定义了双电机的4种驱动模式;依据车辆动力性要求计算出驱动系统各参数取值范围.根据双电机...
  • 作者: 杜宇程 董金松 黎浩
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  31-34,46
    摘要: 随着车辆生产企业的发展,营运车辆产品线逐渐变广,细分市场和定制化产品的数量日益增多,市场要求愈发急切.另一方面,由于达标车型技术法规、标准的全面实施,公告监管流程的逐步严格,现有的准入资源管...
  • 作者: 罗淩珊 黎青松 杨隽豪
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  35-41
    摘要: 在新冠疫情等突发公共卫生事件下,公交调度在保障出行的同时如何应对疫情防控要求是一个新的课题,本文分析了公交车内环境特点、防控措施等影响病毒传播的主要因素,基于SEIR传染病模型,以降低病毒传...
  • 作者: 张凯 李文勇 廉冠
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  47-52
    摘要: 为研究实时交通信息影响下的出行者出行中路径选择行为,基于效用理论,建立了出行者出行的路径效用最大化的选择规划模型.将出行者的出行路径分割为在决策点的多次路径决策,并利用动态规划方法求解效用最...
  • 作者: 周玲
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  53-56
    摘要: 城市道路救援是城市交通管理的重要组成部分,其智能化信息化水平的应用程度和相关体制机制建设在一定程度上影响了城市一体化协同发展.本文基于长三角一体化应急管理协同发展框架背景下,结合当前行业监管...
  • 作者: 吴凡
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  64-68,72
    摘要: 支线机场内的建筑种类繁杂且体量差异较大,给火灾自动报警系统的设计带来一定困扰.本文在梳理相关规范的基础上,结合实际典型工程,通过合理配置消防分控制室,实现了运营管理的便捷与经济成本的节约.为...
  • 作者: 施旭航 薛青青 陈荣昌
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  69-72
    摘要: 本文分析了海洋垃圾污染情况及其环境危害,重点分析了船舶垃圾的产生规模,根据部分地区的海滩垃圾监测结果,来源于航运/捕鱼活动废弃物占海滩垃圾总量的10%左右.研究了MARPOL附则V及国家污染...
  • 作者: 黄晶晶 张小玉 王鹏鹏
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  73-76
    摘要: 随着温室效应的影响越来越大,船舶二氧化碳的处理也越来越受到重视.开发出技术简单,运行成本低,二氧化碳减排效果好的脱碳技术是目前船舶领域的研发热点.本文重点介绍了目前LNG、氢燃料、氨燃料、生...
  • 作者: 邹正军 陈佳利 杨帆
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  84-87
    摘要: 由于线路摆动或调整,高速公路行业建设项目出现环境影响重大变动现象多发,已成为高速公路建设项目重点关注的内容.如何快速准确判定高速公路行业建设项目是否存在环境影响重大变动,有利于指导高速公路建...
  • 作者: 赵雁斌 马永 袁广学 封志佼 王磊
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  88-90,96
    摘要: 天然橡胶具有自粘性好,柔韧性优等特点,是一种生物可再生资源.为响应国家绿色低碳要求,提高沥青混凝土抗裂能力及自愈能力,文章先以天然浓缩胶乳制备改性沥青,并开展针入度、延度、软化点及动态剪切流...
  • 作者: 马永 赵雁斌 范新荣 袁广学 封志佼
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  91-93
    摘要: 隧道空间相对狭小和封闭,且隧道所处区域交通绕行成本高昂.因此,隧道路面须具备阻燃、舒适、耐久及抗滑等特点,且为减小施工烟尘,改善作业环境,需采取温拌方式施工.本文采用两阶段拌和的后掺法工艺制...
  • 作者: 李斯涛
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  94-96
    摘要: 目前针对煤系土的研究主要是从宏观层面开展,本文针对高速公路域内的煤系土回填利用问题,通过对高速公路路域内的煤系土土质进行调查与研究,较系统的梳理出有效利用煤系土资源的方法.通过对煤系土特性分...
  • 作者: 蒋涵 张良强
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  97-102,108
    摘要: 研究建筑废弃物减量与资源化的重要基础是确定废弃物产生量,本文采用建筑面积估算法估计和分析建筑废弃物产生量,使用灰色理论模型和指数平滑法对未来建筑废弃物产量进行预测.并基于工程项目全过程分析废...
  • 作者: 陈育炜 柴明明 陈钦庭 曹朋辉 林锦腾
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  103-108
    摘要: 本文首先分析明确了振动拌和技术特点,然后优选原材料进行配合比设计,在相同配合比下,对混合料进行抗压强度、劈裂强度、干缩和抗冲刷性能试验,结果表明振动拌和方式下的水泥稳定碎石路用性能明显优于普...
  • 作者: 宋少昌 杜安杰 刘阿明
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  109-111,119
    摘要: 为了解决在进行道路核密度分析时带宽取值的主观性问题,基于陕西省高速公路矢量数据,本文在主要考虑经济因素情况下运用GIS对其进行了核密度分析.分析过程把经济学上的运费-时间模型和过境行政区法进...
  • 作者: 王成 马莲霞 李宏亮 张楠
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  112-115
    摘要: 本文首先从沥青常规指标、PG分级、红外光谱、四组分对比评价了春风塔河A级优质道路沥青与疆内外沥青的技术性能指标,其次对比分析了春风塔河90A与疆内某90A沥青混合料的高温水稳定性能、高温抗车...
  • 作者: 李宁
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  116-119
    摘要: 公路交通在国民经济中具有举足轻重的地位,在公路规模化发展的初期,考虑到公路建设的经济成本等因素,造价较低的水泥稳定碎石材料在全国范围内公路路面基层中广泛运用.这种强度较高的基层材料不仅自身造...
  • 作者: 莫若明
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  120-122,126
    摘要: 本文采用掺加纤维的方式提升水泥稳定碎石的抗水损害性能,并研究了纤维掺量对于抗水损害性能提升的影响,纤维的掺入量为水泥质量的0.3%、0.6%和0.9%.试验结果表明:纤维不仅可以提升提升水泥...
  • 作者: 马良 周仲 商淑杰 于新波
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  127-130,134
    摘要: 在拱桥吊杆更换施工过程中,如何对各吊杆进行合理的张拉和控制,直接关系到施工的质量和安全,以及成桥状态下结构的内力和线形.基于对某桥临时吊杆分级张拉工况的计算分析,提出了合理的施工控制指标.本...
  • 作者: 刘彩霞 王丽娟 甘仁俊 朱智勇 叶来宾
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  131-134
    摘要: 粉煤灰地层具有结构松散、强度低、孔隙率大、物理不均匀等特点,隧道穿粉煤灰地层工程地质差因此施工难度大.本文依托盐坪坝隧道研究了开挖进尺对围岩稳定性的影响,利用Rhinoceros建立盐坪坝隧...
  • 作者: 谢卓雄 刘晓阳 熊文威
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  135-138,147
    摘要: 本文以大丰华高速公路鸿图嶂隧道工程为依托,选取典型计算断面,采用数值模拟手段分析洞周围岩二次应力分布情况,分析岩爆产生的范围及烈度,最终完成对鸿图嶂隧道的总体岩爆预测.分析计算结果得到结论:...
  • 作者: 李希文 游红军 张粒 李梦可 费虎
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  139-142
    摘要: 粉煤灰地层具有孔隙比大,渗水性强,黏聚力小,强度低等特点,因此会造成其承载力低、地表沉降大等工程问题.本文依托盐坪坝连拱隧道,选取了其中具有代表性的穿越粉煤灰的K0+570~K0+630区段...
  • 作者: 张法明 王红英 陈刚 郭俊锋
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  143-147
    摘要: 目前,对于减振垫浮置板轨道的动力性能评价,主要选取直线段轨道进行研究.对于曲线段(尤其是小半径曲线段)减振垫浮置板轨道的减振性能鲜有涉及.本文以深圳地铁小半径(R=450 m)曲线段聚氨酯减...
  • 作者: 杜运国 苟长飞 卢生安
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  148-151
    摘要: 多层次轨道交通融合发展是轨道交通发展的必然趋势.本文依托"温州轨道交通引领城市发展"建设理念,分析了温州多层次轨道交通发展导向、实施方案和优化方向;总结了温州轨道交通"四网融合"经验做法,并...
  • 作者: 王晓燕 吕雪 王力 祝良
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  152-155
    摘要: 由于轨道交通车辆空间相对密闭、人员密集且无序,一旦发生火灾即会造成群死群伤,因此急需提高其消防安全隐患的防范能力.本文以地铁车厢为载体,加载主动灭火系统,运用火灾动力学模拟软件FDS对地铁车...
  • 作者: 夏荣文
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  156-158
    摘要: 本文通过大型制造商角度、轨道车辆零配件供应商角度、喷涂生产商角度对涂装零部件的色差控制做了探讨,分析色差控制过程中应注意的要点.从供应链的视角控制轨道车辆涂装零部件之间的色差,最终实现从源头...
  • 作者:
    发表期刊: 2021年4期
    页码:  前插1
    摘要:

交通节能与环保基本信息

刊名 交通节能与环保 主编 蔡凤田
曾用名 船舶节能
主办单位 上海船舶运输科学研究所 交通运输部公路科学研究院  主管单位 中华人民共和国交通部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6478 CN 31-1955/U
邮编 100088 电子邮箱 tseep@rioh.cn
电话 010-62079736 53877000 网址
地址 北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号

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