船舶力学期刊
出版文献量(篇)
2913
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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2913
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  • 作者: 姚惠之 朱锡清 沈泓萃
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  1-10
    摘要: 本文对潜艇前置导叶的增效降噪机理和在宏观系列模型试验中显示出的效果进行了研究分析.结果表明潜艇前置导叶可调整螺旋桨的入流场,获得更好的增效降噪效果,具有良好的应用前景.
  • 作者: 吴有生 崔维成 陈云鹤 陈徐均
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  11-20
    摘要: 采用前文建立的海洋浮体二阶非线性水弹性理论,在系泊浮体一阶及二阶主坐标计算的基础上,本文给出了系泊浮体梁一阶及二阶主坐标的时间响应,分析了各运动模态受二阶力影响的规律,发现与纵荡、横荡或艏摇...
  • 作者: 周连第 张鑫 王涛
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  21-32
    摘要: 本文用CFX-TASCflow对轴对称体与导管推进器组合体的三维复杂粘性流场(Re=4.8×107)进行了模拟计算.本问题用RANS方程和k-ε模型联合求解,其实现过程稳定而且高效;求解中采...
  • 作者: 杨冠声 董艳秋 陈学闯
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  33-38
    摘要: 波浪是研究船舶稳性、可靠性、安全性和设计船舶的重要环境条件之一.对于它的认识和了解还远没有完成,尤其是对一些特殊的波浪.Freak波就是其中之一.Freak波是一种仅发生在某些海域,但危害性...
  • 作者: 吕淑萍 彭秀艳 赵希人 魏纳新
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  39-44
    摘要: 本文提出了具有艏前波观测量时大型舰船姿态运动建模的预报方法,仿真计算表明,该方法具有满意的预报精度.最后,将该方法与通常的AR方法进行了比较.
  • 作者: 张纬康 杜度 毕毅
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  45-50
    摘要: 研究了潮流作用下单点系泊船舶的静态分岔特性.以三阶非线性操纵运动微分方程为基础导出了系泊系统运动响应的数学模型,得到了静态分岔方程.运用奇异性理论和普适开折方法对其分岔特性进行了研究.应用系...
  • 作者: 滕晓青 顾永宁
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  51-60
    摘要: 某些货船直接装载高温货物,在运载过程中货物温度逐渐降低.此类货物和船体构件温度分布可认为是瞬态温度场.本文研究了单壳双底货船舱段结构瞬态温度场和热应力.首先分别建立了适用于温度场和热应力分析...
  • 作者: 刘应中 崔维成 阎红梅
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  61-70
    摘要: 许多工程实际问题都可以抽象为搁置在弹性地基上的四边自由的矩形板问题,而弹性地基上四边自由矩形板问题的解析解,长期以来被认为是一个比较困难的问题.根据对矩形板解析解的研究,本文构造了一个包含三...
  • 作者: 冷建兴 张伟 洪亮
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  71-80
    摘要: 本文应用随机疲劳损伤累积理论及断裂力学方法,对地效翼船主浮舟着水时,结构在随机砰击外载荷作用下,主浮舟主要受力区域进行疲劳强度计算,针对地效翼船典型铆接部件进行疲劳强度实验,结合计算和实验数...
  • 作者: 丁荣华 冷建兴 尹强 徐秉汉
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  81-83
    摘要: 疲劳寿命与材料、节点形式、焊接工艺,以及应力应变水平有关.当交变应力水平超过材料的屈服极限时,疲劳试验载荷作用的频率对疲劳寿命将会影响很大.采用应变控制方式进行疲劳试验,可以降低载荷频率对疲...
  • 作者: 刘福江 纪竹盛
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  84-88
    摘要: 本文在虚裂纹逐步闭合法实现能量释放率分量分离的基础上,提出了一种新型的适用于脆性基体复合材料或GⅠc不超过GⅡc的韧性基体复合材料的失效准则,可以用于解决含分层复合材料层合结构的分层扩展问题...
  • 作者: 徐诚 王志群 陈爱军
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  89-94
    摘要: 本文用权函数法导出了由套装应力引起的组合厚壁筒内边裂纹的应力强度因子公式,这些公式可用于计算组合厚壁筒在不同裂纹深度、材料、过盈量和尺寸情况下的应力强度因子.同时,本文还研究了装配应力强度因...
  • 作者: 吕世金 吴志江 顾晓军
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  95-101
    摘要: 最小二乘法是传统的最优化设计方法之一.在一维传播的管道声学测量中,通过对多点测量数据的处理可定量求出入射声场和反射声场,并进一步得到声学材料的声学参数和管道的声阻抗.通过在声学管道内布置多个...
  • 作者: 华宏星 邹春平 陈端石
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  102-115
    摘要: 本文利用SHELL63、BEAM4、SOLID95、COMBIN14四种类型共64187个有限单元和30种几何参数建立了接近于真实船舶(包括机舱动力设备)的有限元模型.在考虑流-固耦合状态下...
  • 作者: 刘同明 吴小俊 杨静宇 王士同
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  116-120
    摘要: Fisher最佳鉴别分析方法已在许多模式识别问题中取得成功应用.Fisher最佳鉴别分析建立在对Fisher最佳鉴别准则的最优化基础上.本文利用对类内矩阵Sw进行谱分解,提出一种在类内矩阵S...
  • 作者: 张军 张效慈 洪方文 赵峰
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  121-128
    摘要: 伯努利"水丘"、开尔文尾流、涡尾迹、内波尾迹都起源于潜艇水动力学,对于潜艇的非声探测具有重要的应用意义.本文对国内外此方面的研究与应用状况作了介绍.

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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