船舶力学期刊
出版文献量(篇)
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 刘晓东 张建武 程明道 许军 郁俭华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  1-7
    摘要: 尾板是一种加工和安装简单的节能装置,为了验证尾板节能的效果,在某舰上进行了未装尾板和加装尾板的实船对比试验,试验结果表明,加装尾板对某舰的快速性能有较大的改善,在相同主机功率时,巡航速度和高...
  • 作者: 王伟 王立军 赵连恩
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  8-14
    摘要: 本文根据多艘同类方尾船型与阻力实验资料,对原苏联"方尾图谱"进行了重分析,并对其高速范围的阻力进行了修正,并将速度范围由Fr=0.3~0.7扩展到Fr=0.3~1.0,长度排水量系数ψ由7....
  • 作者: 张志宏 顾建农
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  15-22
    摘要: 基于浅水兴波理论,在线性条件下对高速薄船引起的兴波和水底压力变化进行了计算.研制了表面波和水底压力联合测量系统,对船模引起的波浪和压力场进行了测量和分析.通过计算和实验结果的比较,明确了理论...
  • 作者: 何术龙 朱德祥 陈京普
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  23-29
    摘要: 采用改进的Dawson方法,自行开发了可用于双体船、三体船兴波阻力的数值预报程序,并且考虑了高速三体船方尾的处理.利用本文的数值预报方法分别计算了一条小水线面双体船和一条三体船,验证了本文的...
  • 作者: 刘小龙 王国强
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  30-39
    摘要: 本文建立了一个预估螺旋桨非定常性能的基于速度势的非定常面元法,该方法中采用了双曲面元,避免了面元之间的缝隙,并采用迭代方法实现非线性的等压库塔条件.文中以第22届国际水池会议(ITTC)推进...
  • 作者: 丁恩宝 唐登海 辛公正
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  40-46
    摘要: 本文针对对转螺旋桨这类组合式推进器的设计问题,采用了升力面设计方法进行设计,在设计过程中通过前后桨的相互迭代求出彼此间的诱导速度,以此来考虑它们之间的相互作用,并采用此方法作了一对对转螺旋桨...
  • 作者: 廖乐康 张圣坤
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  47-55
    摘要: 本文根据流体力学势流理论和刚体动力学原理并借助"Mathematica"符号计算软件,建立了描述升船机承船厢悬挂系统的刚体竖直振动及纵摆振动和厢内水体运动相互耦合的非线性动力学数学模型,推导...
  • 作者: 潘希颖 王德禹
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  56-64
    摘要: 本文采用数值方法对圆锥壳在余弦载荷作用下的动力屈曲问题进行了探讨.利用非线性几何方程建立了锥壳的基本动力屈曲方程.采用级数展开和伽辽金法等方法对方程进行了简化,使之成为常微分方程.方程的求解...
  • 作者: 丁锦超 吕岩松 吴梵 白雪飞 郭日修 陈昕
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  65-72
    摘要: 为考察凹型加肋锥-环-柱结合壳的力学行为,设计制作了3个凹型加肋锥-柱/锥-环-柱结合壳系列精车模型,采用分区样条等参元方法对它们进行了应力计算.分别对3个模型进行了静水外压试验,测量其应力...
  • 作者: 刘涛 崔维成 胡勇
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  73-81
    摘要: 对大深度载人潜水器来说,框架是潜水器的设备载体,不仅要保证框架在各种使用工况下其强度满足要求,而且还要保证框架具有合理的刚度,保证设备、电缆液压管路的正常使用.对框架进行试验验收是检验框架安...
  • 作者: 崔维成 张文明 李向阳
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  82-86
    摘要: 本文通过引入一种改进的裂纹扩展率表达式,首先给出了深海钛合金载人球壳的疲劳可靠性模型,在对模型中各随机变量的统计特征进行分析的基础上,采用ISPUD软件中的重要样本法,计算了载人球壳的疲劳可...
  • 作者: 邱强 陈敏康
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  87-95
    摘要: 某些船舶,因作业需要,对其船体的姿态角(刚体的纵摇角+弹性体变形的转角)提出了预报的要求,本文以船体纵向角位移为例,采用二维船体梁模态叠加方法和最大熵原理估算船体在随机波激励下纵向变形转角的...
  • 作者: 周德才 胡嘉骏 骆寒冰
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  96-103
    摘要: 在不规则波中对某5000吨级的江海通航顶推船进行了两销式铰接装置的载荷模型试验.模型试验数据的无因次分析表明,在浪向角60°情况下铰接装置受力比其它浪向角时都要大,并且铰接装置受到的水平弯曲...
  • 作者: 全世欣 吴小莲 徐增豪 徐辅仁 范小钢
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  104-110
    摘要: 船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力.本文导出了计入这种附加径向压力、...
  • 作者: 刘玉君 张雪彪 纪卓尚 邓艳萍
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  111-119
    摘要: 水火弯板自动化的研究需要定量化地确定横向收缩量.本文采用实验和有限元分析相互结合的方法来研究线加热过程中的横向收缩量.首先,利用水火弯板实验的结果标定有限元分析中呈高斯分布的热源模型参数,而...
  • 作者: 刘寅东 卞钢
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  120-125
    摘要: 本文吸收了"基结构法"和"均匀化法"的思想,提出了"通过力传递的路径来构造拓扑"和"逐次去劣、两极分化"的拓扑优化新思路和方法,对有限元软件ANSYS的拓扑优化功能作了二次开发,拓展了ANS...
  • 作者: 刘建湖 李玉节 汪俊
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  126-137
    摘要: 圆柱壳是潜艇和海洋工程结构物广泛采用的结构单元,研究其水下爆炸动响应有助于深入了解圆柱壳结构的失效规律和机理,对于提高潜艇的生命力和战斗力有着重要的意义.本文首先研究了采用ABAQUS软件的...
  • 作者: 伍先俊 朱石坚
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  138-145
    摘要: 解析导纳功率流计算法不适于复杂结构,基于有限元的功率流计算方法适用于各种复杂结构.但直接采用有限元法计算复杂结构效率很低,本文提出基于组件有限元技术的功率流计算方法,应用组件技术提高有限元功...
  • 作者: 姚熊亮 杨娜娜 缪旭弘 陶景桥
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  146-152
    摘要: 本文采用统计能量分析对一双层圆柱壳体在水下的流固耦合振动和声辐射进行分析计算.首先对各系统的模态参数采用理论方法计算,与实验结果对比表明,误差较大.为此,本文提出用灰色理论预测各子系统模态参...
  • 作者: 周其斗 张纬康 纪刚
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  153-159
    摘要: 本文基于混合有限元法/边界元法,对浸没结构物在随机作用力下的声辐射问题进行随机分析,并开发了随机作用力下结构-声辐射系统响应的计算程序.分析表明,辐射噪声的响应谱密度不仅与各激振力的功率谱密...
  • 作者:
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  后插1
    摘要:

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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