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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 疲劳裂纹扩展率曲线是任何基于裂纹扩展理论的疲劳寿命预报方法的基本疲劳特性.论文作者们提出了一种改进的疲劳裂纹扩展率模型,它可以解释金属疲劳试验中观察到的各种现象.为了便于工程应用,文中也给出...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 文章改进了一种疲劳裂纹扩展模型,将原来的模型描述范围扩展到疲劳裂纹扩展的第三个阶段,并给出了一种确定模型中β值的方法.文中还将该模型与另外一种双参数疲劳裂纹扩展模型进行了比较,两种模型都通过...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 孔使原本连续的结构产生突变而不连续,必然会引起结构上的应力集中,降低其强度,孔的影响对于复合材料要比均质材料大得多.文中对于含椭圆孔的复合材料板,运用复变函数理论建立计算模型.采用保角映射的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 频率选择表面(FSS)被广泛用于各个领域.很多情况下,频率选择表面会受到外力的作用,例如:嵌在集成桅杆外壳或者雷达吸波一承载复合材料结构中的频率选择表面.文章研究了在力的作用下,频率选择表面...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 动力吸振器被广泛用于船舶、飞机和汽车等工业领域.在结构振动控制中,为了最大限度地发挥吸振器的耗能减振作用,需要寻找吸振器的最优参数,即最优频率比、最优阻尼比和最优质量比,使得结构在不同的频率...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 该文旨在研究类似的水下自由射流场噪声机理和预报方法.构造了Kirchhoff理论和CFD方法相结合的算法;详细推导了Kirchhoff方法噪声预报的原理;讨论其适用性,并引入了非线性修正方法...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 实际声强测量时常常存在风流或水流,如在飞机或船舶上进行测量,声强探头将受到湍流边界层脉动压力的影响.如何评估该影响以及如何修正测量结果是人们十分关心的工程实用问题.该文首先简要介绍了建立的由...
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38. 《船舶力学》刊期更改通知刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年3期页码:摘要：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 利用直接数值模拟(DNS)对壁面作展向周期运动的槽道湍流进行研究,建立了槽道湍流数据库.通过改变振幅大小和振动周期,可以使壁面摩擦阻力明显减少.随着平均减阻率的增加,壁面阻力随时间的变化也更...
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40. 载人潜器阻力的数值计算方法分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 采用多块搭接结构化O型和H型网格对某载人潜器周围控制域进行网格离散,分别采用四种不同的湍流模型,并改变自由来流湍流强度的设置,对潜器周围绕流场进行数值模拟,得到了适于对潜器周围绕流场进行数值...
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41. 潜艇大攻角操纵运动预报刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 舱室破损进水是造成潜艇失事的主要险情之一.文中针对潜艇首部破损进水并采取应急吹除上浮时出现的大攻角运动状态,建立了潜艇大攻角操纵运动数学模型.通过数学模型中有、无考虑大攻角水动力修正的两种形...
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42. 数值水池短峰不规则波模拟研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 基于粘性数值波浪水池技术,对短峰不规则波进行数值模拟.文中首先改进了长峰不规则波的数值模拟方法,并使用改进后的方法进行了不同海况下长峰不规则波数值模拟,模拟效果明显改善,数值模拟结果与目标值...
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43. 三体船阻力回归分析及预报方法研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 基于三体船船模系列阻力试验结果,以非均匀B样条拟合船模阻力试验数据随航速变化关系曲线,采用模长界限控制的Gram-Schmidt正交化方法建立给定排水量和航速三体船阻力与侧体位置关系的回归模...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 近自由水面刚性水平薄板可作为一种新型的防波堤型式,文章通过应用完全非线性数值波浪水槽技术来探索这种型式防波堤的消波特性和消波机理.研究发现:水平板的浅水效应、透射波浪回流和板后波数分解成一系...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 对单点系泊FPSO在极浅水中波浪作用下的低频响应进行频域数值计算与模型试验研究,水深16.7m,入射波有义波高4.1m.计算结果与试验结果符合良好.试验中的波浪校验结果显示,在不规则波浪谱中...
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46. 船模六自由度运动量的接触式测量刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 在系泊船模在波浪中的运动水工模型试验中,设计了一种试验测量仪器.该仪器可用于测量波浪作用下系泊船模的六自由度运动量.将6支拉绳式位移传感器固定在船模上方,每个传感器的拉绳均与下方的船模固定....
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 应用二维时域格林函数法对二维半定解问题进行了求解,应用发展的二维半理论和程序对WP60高速穿浪双体船在斜浪中的垂荡、纵摇、横摇和垂向加速度等运动响应及连接桥结构的波浪载荷进行预报,并把理论计...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 针对海洋工程结构物在工程上的应用逐年增多的趋势,采用连续介质力学一般理论,由弹性动力学基本方程出发,将运动方程与静态屈曲问题的本征方程相结合,推导了承压结构的压力载荷与结构固有圆频率相关联的...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 该文介绍了K型焊接管节点的几何和数值模拟方法.通过对两个大型的K节点模型的试验测试,得到了K节点在轴力作用下沿着焊缝周围的热应力区内的应力集中系数,并验证了数值结果的准确性.在此基础上,通过...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 以Paris公式为代表的传统断裂理论不能对裂纹在压应力下的扩展特性做出解释,潜艇耐压壳体大部分区域处于压缩应力状态,因此文章基于McEvily公式对此进行分析.为增强其对高强钢的适应性将Mc...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 等效阻抗是中频振动杂交方法中的关键问题.文中以加框板为例对中频振动分析中等效阻抗的灵敏度和等效阻抗的不确定性所引起的响应变异性进行了理论分析和数值计算.计算结果表明:板的振动模态和静定模态对...
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52. 柔性去耦覆盖层降噪机理分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 利用Hankel变换和传递矩阵方法,推导了点激励敷设柔性层系的无限大薄板的辐射声压插入损失和辐射声功率插入损失.理论分析指出,当钢板的质量较大或者频率较高时,柔性层系对于板本身的减振效果实际...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 利用模态展开技术和Green函数法研究了部分敷设阻尼层的有限长环肋圆柱壳在流场中的声辐射特性.环肋圆柱壳两端简支,并连有无限长的刚性圆柱障板;阻尼层用无质量的粘弹性弹簧模拟.在环肋圆柱壳的模...
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54. 舰船砰击载荷及结构动响应研究综述刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 砰击是个强非线性现象,严重砰击引起的船体局部和整体结构的动响应会威胁船舶结构强度,该问题一直深受船舶设计者和研究人员的重视.文章侧重从结构动响应角度,从理论分析、数值模拟以及实验三方面,综合...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 文章针对均匀流场中三维深型陷落腔因流分离而产生的流激振荡问题开展了一系列的实验研究.在来流流速为0攻角时实验时的雷诺数变化范围:Re=1.55×105～8.74×105.实验中分别测量了三维...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 对调距桨作定距桨工况和作调距桨工况时叶元体水动力进行了CFD计算与分析.叶元体采用NACA4412翼型.采用,k-ε和SST两种湍流模型求解叶元体攻角为6.4°时压力系数分布并与面元法计算结...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 采用CFD方法对某喷水推进双级轴流泵流体动力性能进行预报,通过与实验结果的对比确认了该方法的可信性.通过观察设计工况泵内部流场速度、压力等参量和流线分布情况,并考察导叶出口沿不同半径处的速度...
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58. 螺旋桨敞水性能CFD不确定度分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 基于商用PANS代码,利用结构化网格技术和流道计算模型对库存螺旋桨敞水性能进行数值计算,并参考ITTC-CFD不确定度分析推荐规程和基准检验试验数据,对其水动力数值模拟结果进行验证和确认.文...
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59. 不规则波浪的数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 优良的波浪环境条件是研究非线性波浪和浮式结构物相互作用问题的基础.文章在数值波浪水池中对不规则波浪进行了数值模拟,造波通过摇板的运动实现,消波通过在水池后段设置消波区实现,自由液面由VOF方...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2010年5期页码:摘要： 浮在水面上或潜在水下的水平或竖直单板可作为一种新型的防波堤形式.文中应用边界单元方法研究了波浪与这两种板式防波堤结构的相互作用,得到了这两种型式防波堤结构的波浪透射系数和反射系数与板的相对厚...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
| 地址 | 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 |
船舶力学评价信息
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| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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