船舶力学期刊
出版文献量(篇)
2913
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
出版文献量(篇)
2913
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  • 作者: 张显涛 杨建民 肖龙飞
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  349-355
    摘要: 球体波能转换装置在波浪的激励下可以同时在水平和竖直两个模式振荡。基于线性微幅波浪和势流理论,将波浪与球体相互作用简化为球体固定不动,波浪绕过球体和球体在静止流体中运动。线性叠加以后得到总的速...
  • 作者: 张珂 褚学森 韩文骥 颜开
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  356-362
    摘要: 文章采用格子Boltzmann单相自由面模型模拟飞溅流动问题,以楔形体入水问题为模拟对象,研究了网格精细度、计算域、水动力相似参数对飞溅效果的影响。研究表明,亿量级网格下入水飞溅射流及飞溅端...
  • 作者: 刘常波 张建华 胡坤
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  363-368
    摘要: 采用结构化六面体网格对主压载水舱内部流场进行离散化,基于FLUENT流体计算软件,应用VOF两相流模型,对10 m及20 m水深时高压气吹除主压载水舱过程进行了数值模拟,研究了气液两相界面的...
  • 作者: 杨建民 肖龙飞 谷家扬 陶延武
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  369-380
    摘要: 平台涡激运动易导致立管及系泊系统疲劳损伤,危害其安全稳定性。该文引入雷诺平均法求解NS方程结合DES湍流模型对不同流速下深水张力腿平台三维涡激运动及流场特性进行了数值研究。采用GAMBIT软...
  • 作者: 冯乾栋 张凡 杨鹏 胡嘉骏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  381-388
    摘要: 由于有限水深中船舶搁浅和触礁等严重破损事故频发,为了减少事故的发生,对有限水深中船舶破损后的运动及波浪载荷的研究显得十分必要。文章基于三维势流理论,引入有限水深自由面Green函数,在频域内...
  • 作者: 侯德永 王志博
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  389-396
    摘要: 由母船、拖缆和拖体构成的拖曳系统,在拖航作业中,母船受风浪扰动发生升沉和纵摇运动,水面扰动沿缆传递至拖体,影响探测设备性能。文中研究的合理简化的母船波浪运动预报模型、结合已有的拖缆动力学计算...
  • 作者: 俞孟蕻 朱艳 袁伟
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  397-404
    摘要: 针对船舶动力定位系统推力分配中舵桨组合的推力建模及优化分配问题,将舵桨组合的非凸推力区域转化成4个凸区域,采用切换控制理论把非线性最优化问题转换为线性最优化问题。将舵、桨组合起来进行推力建模...
  • 作者: 孙楠楠 李国祥 王洋 白书战 魏涛
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  405-410
    摘要: 该研究提出一种多轴疲劳寿命预测模型。结合现有的几种多轴疲劳模型的优点和不足之处,分别对正应变能部分和剪应变能部分做出了修正,提出了一个能够适用于多种载荷形式的多轴疲劳寿命预测模型。该模型通过...
  • 作者: 刘见华 叶曦 姚熊亮 孙永华
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  411-419
    摘要: 基于经典壳体理论推导了温度场作用下功能梯度材料圆柱壳自由振动方程,研究了沿厚度方向不同温度分布对功能梯度壳体频散特性的影响。研究结果表明:以径向弯曲运动为主的传播波受热效应影响较为显著;温度...
  • 作者: 张娟 张宏 蔡峰峰 陈严飞
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  420-427
    摘要: 文章基于线性强化材料模型,推导了轴向拉力作用下海底管道极限弯矩承载力解析解,给出了海底管道在轴向拉力与弯矩载荷同时作用下的极限承载力的近似解,编制了海底管道极限承载力计算程序BCP。通过与实...
  • 作者: 姚熊亮 杨棣 王军 郭君
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  428-435
    摘要: 对舰船实尺度舱段在水下爆炸载荷作用下的船底板架变形进行了试验研究及理论分析。以舱段在水下爆炸的试验现象及结果为基础,通过平板模型求解药包在水下任意位置爆炸时舱段的刚体运动特性,以冲击波的入射...
  • 作者: 孙丽萍 李鹤楠 杨旭
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  436-446
    摘要: 柔性管抗拉伸层是复杂的空间螺旋线结构,其结构响应分析对柔性管疲劳分析、强度分析和屈曲分析有重要作用。文章基于曲梁理论,应用斜驶螺旋线假设和测地线假设两种空间曲线公式,以空间细长杆理论及胡克定...
  • 作者: 万正权 王雷 陈鹏 黄进浩
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  447-454
    摘要: 文章基于Smith法,根据国际船级社协会发布的2013版协调共同结构规范(HCSR)中破损模型、失效模式和载荷模型,考虑材料屈服、结构单元屈曲及后屈曲的特性,应用FORTRAN程序设计语言编...
  • 作者: 刘松 李凯 赵德有 邢金有 黎胜
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  455-461
    摘要: 文章提出了基于振动测试和动力特性推算的振动评估方法,探讨了船舶振动治理中无法进行强迫振动响应计算时所可采用的有效措施。针对典型有害局部振动问题,通过振动测试和三维有限元计算,找出主要的激励源...
  • 作者: 何元安 张磊 曹跃云 杨自春
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  462-469
    摘要: 简要介绍了有限元声振耦合和结构振-声传递路径分析(TPA)的基本理论。基于CAE技术建立了TPA模型,通过ANSYS声振耦合的谐响应分析,获得水下双层圆柱壳体振动响应和声场中的声压响应,利用...
  • 作者: 丁科 付建 王永生 魏应三
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2015年4期
    页码:  470-476
    摘要: 利用有限元法和边界元方法分析比较了螺旋桨激振力三个方向分力(轴向、横向、垂向)分别作用以及同时作用时引起的船体结构振动与水下辐射噪声。结果表明,船体结构在螺旋桨激振力作用下在轴频、叶频、一倍...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

船舶力学评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

船舶力学统计分析

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